最近， 众议院卫生委员会 通过了一项法案，对患有眼部问题和其他影响行动能力的健康状况的驾驶员做出重大改变。该措施旨在将“行动不便”一词纳入患有特定疾病的人的国家驾驶执照（CNH）中，保证额外的权利和福利。
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该法案批准的变更包括在患有肌萎缩侧索硬化症（ALS）、强直性脊柱炎、纤维肌痛和多发性硬化症的驾驶员的驾驶执照中纳入“行动不便”一词。
因此，这一变化旨在使交通管理人员更容易识别这些情况，并确保这些司机能够进入为残疾人指定的空间。
新立法的好处
该项目的作者费尔南达·佩索阿代表强调，该提案对于保障这些司机的权利至关重要。
此外，该措施还旨在消除对患有这些疾病的人的行动和流动性的疑虑，确保交通中得到更公平和更适当的待遇。
支持与认可
项目报告员扎卡里亚斯·卡利尔 (Zacharias Calil) 支持批准，并强调澄清和标准化行动不便驾驶员身份识别的重要性。
他强调，将这些信息纳入 CNH 是消除歧义并确保驾驶员权利得到尊重的重要一步。
然而，该法案仍需由道路和运输委员会、宪法委员会以及司法和公民委员会进行分析。此阶段之后，该提案将生效，允许具有上述条件的驾驶员根据新立法更新其驾驶执照。
离岸人民币类别
巴西的CNH有几个类别，每个类别都授权驾驶员驾驶不同类型的车辆。类别有：
- A类：摩托车、踏板车、轻便摩托车和机动三轮车；
- B类：最大重量为 3,500 公斤、最多可容纳 8 个座位（不包括驾驶员）的车辆；
- C类：总重量在3500公斤至6000公斤之间的货物运输车辆；
- D类：8座以上客运车辆，不含司机；
- E类：牵引车属于 B、C 或 D 类的车辆组合。
更新的驾驶执照
CNH 的变化包括“行动不便”一词，对于患有眼部问题和其他影响行动能力的疾病的驾驶员来说是一项重大进步。
这项措施不仅有助于通过以下方式识别这些情况 过境，但它也确保这些司机的权利得到充分尊重，促进更公平、更有效地融入巴西交通。
该提案仍将经历分析和批准阶段，但它代表了重视和尊重驾驶员特殊需求的重要一步。
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