2024 yılında elektrikli veya hibrit otomobil satın almak daha pahalı hale gelecek. Anlamak

2024'ten itibaren Brezilya'da elektrikli veya hibrit otomobil satın almak daha pahalı hale gelecek. Bu değişiklik, otomotiv pazarını önemli ölçüde etkileyecek yeni vergi politikalarının bir sonucudur. Şu anda ithal elektrikli otomobiller 10% vergiye tabi olurken, hibritler 12%'ye kadar artışla karşı karşıya kalacak. ANFAVEA'nın (Ulusal Motorlu Taşıt Üreticileri Birliği) etkisiyle alınan bu karar, ulusal otomobil endüstrisini korumayı amaçlıyor ancak özellikle elektrikli araç savunucuları arasında tartışmalara yol açtı.

Yeni vergi politikası, elektrikli araçları rekabetçi fiyatlarla sunan başta Çinli olmak üzere yabancı üreticilerin teknolojik ilerlemesine bir yanıttır. BYD ve GWM gibi markalar bu trendin başında yer alıyor.

Vergilerdeki artışla birlikte kargo taşımaya yönelik elektrikli otomobillerde ithalat vergileri 20%'ye yükselerek daha da büyük bir artış yaşanacak. Dolayısıyla bu senaryo, aralarında Caoa Chery, Fiat, Hyundai, JAC, Jaguar, Nissan ve Seres'in de bulunduğu birçok markanın popüler modellerinin fiyatlarını doğrudan etkileyecek.

Daha Fazlasını Gör: Emeklilik düzenlemesinin nasıl olacağını görün

Yeni vergilerin elektrikli otomobillere etkisi

Artış vergiler ithalat, geleneksel otomobil üreticileri ve Brezilyalı tüketiciler için yeni bir zorluk getiriyor. Bu nedenle otomobil üreticileri artan maliyetleri önlemek için hibrit ve elektrikli otomobillerin yerel üretimini hızlandırmak zorunda kalacak. BYD ve GWM gibi Çinli markalar zaten yerel üretim planlarını açıkladılar, ancak ithalat vergilerini ancak üretim etkin bir şekilde millileştirildiğinde kaldırabilecekler. Renault ve Nissan gibi otomobil üreticileri elektrikli Kwid E-Tech gibi modelleri yerel olarak üretmek için bir araya gelebilir.

Elektrikli ve hibrit araçlara yeni yatırımlar

Bu senaryo göz önüne alındığında, 100% elektrikli otomobillere yönelik altyapı yatırımlarında artış bekleniyor. Etanol kullanarak hibrit esnek arabaları uygulanabilir hale getirmeye yönelik bir yarış da planlanıyor. Örneğin Graal benzin istasyonu ağı, tüm birimlerinde elektrikli arabalar için hızlı şarj cihazları bulundurmayı planlıyor. Amaç, Brezilya'da 70% kullanıcılarının tercihi olan benzin yerine etanol kullanımını teşvik etmektir.

2024 yılında elektrikli ve hibrit otomobillerin satın alınması ithalat vergilerinin maliyetini artıracak. Dolayısıyla bu senaryo, otomobil üreticilerini yerel üretimi hızlandırmaya ve sürdürülebilir teknolojilere daha fazla yatırım yapmaya zorluyor. Tüketiciler için bu, elektrikli ve hibrit araçların maliyetinin belirleyici bir faktör olacağı değişen bir pazara uyum sağlamak anlamına geliyor.