โฆษณา
อังคารนี้ (28) ตีอีกแล้วโดย รถไฟใต้ดิน กำลังเกิดขึ้นในเซาเปาโล เป็นที่น่าสังเกตว่าในอีกไม่มากก็น้อยกว่าหนึ่งเดือน นี่เป็นครั้งที่สองที่สหภาพแรงงานนัดหยุดงาน
จากสถานการณ์ดังกล่าว รัฐบาลเซาเปาโลกำลังคิดหาทางลงโทษพนักงานที่ไม่ปฏิบัติตามมาตรการทางกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการนัดหยุดงาน ดังนั้นโปรดตรวจสอบรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับสถานการณ์นี้
ดูเพิ่มเติม: ความสนใจใน Rock in Rio มากกว่าใน Lollapalooza; เข้าใจ
โฆษณา
คนงานจะมีบทลงโทษอย่างไร?
ด้วยการประท้วงดังกล่าว มีพนักงาน Metro เพียง 12% เท่านั้นที่ทำงานในวันอังคารนี้ ในขณะที่พนักงาน CPTM 70% กำลังทำงาน เนื่องจากสถานการณ์เช่นนี้ ศาลจึงได้กำหนดค่าปรับหากไม่ปฏิบัติตามจำนวนพนักงานขั้นต่ำที่กำหนด
กล่าวอีกนัยหนึ่ง สหภาพแรงงานรถไฟใต้ดินอาจถูกปรับ R$ 700,000 ต่อวัน และสหภาพพนักงาน CPTM อาจถูกปรับ R$ 600,000
โฆษณา
แม้จะมีจำนวนเงินที่สูงขนาดนี้ Tarcísio de Freitas ก็ประกาศว่าจำนวนเงินนั้นไม่เพียงพอ และสหภาพแรงงานอ้างว่าไม่มีเงินและ "ไม่จ่ายเงิน" Julio Castiglioni ประธานรถไฟใต้ดิน ปฏิเสธว่าบทลงโทษดังกล่าวอาจละเมิดสิทธิ์ในการนัดหยุดงานของคนงาน
เกี่ยวกับการนัดหยุดงาน
ตั้งแต่เดือนมิถุนายนปีนี้ พนักงานที่Metro, CPTM และ Sabesp ได้เรียกร้องให้รัฐบาลป้องกันการแปรรูปทันที เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การเน้นว่ามีการหารือเรื่องการแปรรูปและการจ้างบริการภายนอกตั้งแต่ Tarcísio de Freitas เข้ารับตำแหน่ง
ดังนั้น พนักงานรถไฟใต้ดินและรถไฟจึงเรียกร้องให้รัฐบาลปรึกษาประชาชนผ่านการลงประชามติเกี่ยวกับการส่งมอบบริษัทที่รัฐเป็นเจ้าของให้กับเครือข่ายส่วนตัว นอกจากนี้ คนงานยังอ้างว่าคุณภาพการจ่ายน้ำจะแย่ลงเมื่อมีการแปรรูป Sabesp
พนักงานอ้างถึงความล้มเหลวใน CPTM บรรทัดที่ 8 และ 9 หลังจากการให้สัมปทาน Viabilidade เป็นตัวอย่างของบริการส่วนตัวที่มีคุณภาพต่ำ
ภาพ: เฟอร์นันโด ฟราเซา/ อาเกนเซีย บราซิล
