Langfristige finanzielle Unterstützung: Arbeitnehmer erhalten 5 Jahre lang Unterstützung in Höhe von 4.000 R$. Erfahren Sie mehr!

Eine Gruppe brasilianischer Arbeitnehmer hat Anspruch auf einen Betrag von 4.000 R$ vom Staat über einen längeren Zeitraum. Verstehen Sie die Gründe für diese Initiative!

Es wurde ein neues Gesetz erlassen, das den Transport von Fisch aus dem Bundesstaat Mato Grosso verbietet und fünf Jahre lang gültig ist. Die Entscheidung zielt darauf ab, die natürlichen Ressourcen und die aquatische Artenvielfalt der Region zu schützen.

Dieses Verbot wirkt sich direkt auf die lokalen Fischer aus und gefährdet ihr Einkommen und ihren Lebensunterhalt. Sie sind auf den Fang und Verkauf von Fisch als Haupteinnahmequelle angewiesen.

Vor diesem Hintergrund schlägt der ehemalige Abgeordnete Sergio Ricardo die Einrichtung eines Sonderfonds zur Unterstützung der Fischer vor. Die vorgeschlagene Beihilfe könnte je nach Projektgenehmigung zwischen 1.320 R$ und 4.000 R$ variieren.

Einzelheiten zur Unterstützung der Fischer

Ricardo verteidigt die Einrichtung eines Fischerfonds zur Unterstützung der vom Fischtransportverbot Betroffenen. Das Projekt stellt eine finanzielle Unterstützung für drei Jahre bereit.

Im ersten Jahr würde die Höhe eines Mindestlohns gezahlt, der im Jahr 2024 R$ 1.320 entspricht. Im zweiten Jahr würde die Beihilfe auf R$ 660 reduziert. Im dritten Jahr würde der Betrag noch weiter sinken und nur noch knapp betragen R$ 33.

Abgeordnete der gesetzgebenden Versammlung von Mato Grosso (ALMT) suchen nach Möglichkeiten, den Wert der Hilfe zu steigern. Auch Sergio Ricardo unterstützt als Berater des Staatsrechnungshofs (TCE) diese Initiative.

Es unterstreicht, wie wichtig es ist, einen angemesseneren Wert bereitzustellen, um den Lebensunterhalt der Fischer und ihrer Familien zu sichern. Ein Wert zwischen R$ 3.000 und R$ 4.000 wäre aussagekräftiger und für Fischer nützlicher.

Einzelheiten zum Fischtransportverbot

Das „Zero Transport“-Projekt tritt am 1. Januar 2024 in Kraft und verbietet den Transport, die Lagerung und den Verkauf von Fisch für die nächsten fünf Jahre.

Während dieses Zeitraums ist die Fischerei ohne Retention (Fangen und Freilassen) und die Subsistenzfischerei gestattet. Ziel ist es, die Fischereiressourcen zu erhalten und die Nachhaltigkeit aquatischer Ökosysteme sicherzustellen.

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