اشتہارات
ساؤ پالو میں میٹرو کی ایک اور ہڑتال متوقع ہے، کیونکہ ورکرز یونین نے کل (28) کو ہڑتال کی منظوری دے دی ہے۔ لہذا، سی پی ٹی ایم اور میٹرو ٹرین لائنیں جو پرائیویٹ نہیں ہیں کام نہیں کریں گی۔
اس ہڑتال کا بڑا معاشی اثر ہے اور دارالحکومت ساؤ پالو میں مزدوروں کی روزمرہ زندگی پر بھی۔ اس لیے ذیل میں سمجھیں کہ رک جانے کی وجہ کیا ہے۔
مزید دیکھیں: کل کی میگا سینا R$ 32 ملین ڈرا کرے گی۔
اشتہارات
ساؤ پالو میٹرو ہڑتال کی وجہ کیا ہے؟
اس بات کو اجاگر کرنا ضروری ہے کہ اس سال جون سے میٹرو، سی پی ٹی ایم اور سبسپ کے کارکنان حکومت سے فوری طور پر نجکاری کو روکنے کا مطالبہ کر رہے ہیں۔ یہ بات اجاگر کرنے کے قابل ہے کہ جب سے Tarcísio de Freitas نے عہدہ سنبھالا ہے تب سے خدمات کی نجکاری اور آؤٹ سورسنگ پر تبادلہ خیال کیا گیا ہے۔
اس طرح، میٹرو اور ریلوے کے کارکنان کا مطالبہ ہے کہ حکومت سرکاری کمپنیوں کو نجی نیٹ ورک کے حوالے کرنے کے حوالے سے رائے شماری کے ذریعے آبادی سے مشورہ کرے۔ مزید برآں، کارکنوں کا دعویٰ ہے کہ سبسپ کی نجکاری سے پانی کی تقسیم کا معیار مزید خراب ہو جائے گا۔
اشتہارات
ملازمین نجی خدمات کے خراب معیار کی مثال کے طور پر، Viabilidade کو رعایت کے بعد CPTM لائنوں 8 اور 9 میں ناکامیوں کا حوالہ دیتے ہیں۔
ہڑتال میں کون شرکت کرے گا؟
جیسا کہ پہلے کہا گیا ہے، سب وے ورکرز، ریلوے ورکرز اور سبسپ ملازمین ہڑتال میں حصہ لیں گے، لیکن ان کے علاوہ دیگر پیشہ ور افراد کو بھی شامل ہونا چاہیے، جیسے:
- ریاستی اور میونسپل تعلیمی نیٹ ورک کے پیشہ ور افراد؛
- ہیلتھ ورکرز؛
- کاسا فاؤنڈیشن کے پیشہ ور افراد۔
میٹرو ہڑتال کے باوجود، کارکنوں نے اعلان کیا کہ اگر حکومت آبادی کے لیے موڑ کھول دیتی ہے تو وہ معمول کے مطابق کام کر سکتے ہیں۔ ابھی تک Tarcísio de Freitas نے یہ نہیں کہا ہے کہ وہ اس درخواست کو قبول کریں گے۔
دیگر ہڑتالیں۔
یہ دوسری ہڑتال ہے جو کم و بیش ایک ماہ میں ہوئی ہے، کیونکہ 3 اکتوبر کو میٹرو، سبسپ اور سی پی ٹی ایم کے درمیان متحدہ ہڑتال ہوئی تھی۔ اس وقت، ساؤ پالو کے دارالحکومت میں 600 کلومیٹر سست ٹریفک ریکارڈ کی گئی۔
تصویر: فرنانڈو فرازاؤ