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労働省が木曜日に発表した内容をご覧ください。アプリ配車サービスのドライバーの賃金をめぐる議論が再燃しました。
ブラジルでは近年、モビリティおよび配送アプリ市場が急成長しました。最近の調査によると、現在、100万人を超えるブラジル人がアプリのドライバーとして働いています。
そのため、こうした仕事の規制に関するテーマが激しい議論を呼び、特にこれらの職業従事者の賃金問題に焦点が当てられています。
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労働省のフランシスコ・マセナ事務次官は、アプリ労働者に最低賃金を保障する考えを支持しました。これは、こうした職業従事者が月額少なくとも1,320レアルを得られるようにすることを意味します。
ドライバーの労働規制をめぐって何が問われているのでしょうか？
最近、下院で開かれた公聴会で、マセナ氏は、複数の省庁や団体が参加し、国内のアプリを通じた労働の規制について幅広い議論が進行中であることを明らかにしました。
この議論の中心的な論点は、労働条件、勤務時間、安全、賃金、社会保障給付を扱っています。この点で、例えば食事手当は、アプリドライバーの最低賃金を構成する要素の一つとなる可能性があります。
しかし、アプリ労働者連盟の会長であるLeandro da Cruzは、議論の進む速さに懸念を示し、企業との協議が期待どおりに進展していないと主張しました。
配達員の給与はR$ 2 mil未満になる可能性
最近の調査によると、週40時間働くアプリドライバーの月給はR$ 2.900からR$ 4.700まで変動する可能性がある一方、配達員はR$ 1.980からR$ 3 milを受け取る可能性があります。
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賃金の定義をめぐる論争は、大きな課題となっています。配達員の時給案には大きな差があり、企業はR$ 12を提案しているのに対し、配達員の代表者はR$ 35,76を要求しています。
この問題は、労働者の権利の保障だけでなく、配車アプリ企業の財務的な持続可能性や業界自体のバランスも考慮するため、繊細で複雑です。
