إعلانات
شاهد ما قالته وزارة العمل يوم الخميس، والذي أعاد إشعال الجدل حول رواتب سائقي التطبيقات.
شهد سوق تطبيقات التنقل والتوصيل طفرة في البرازيل في السنوات الأخيرة. وفي الوقت الحالي، يعمل أكثر من مليون برازيلي كمشغلين للتطبيقات، وفقًا لدراسة حديثة.
ولهذا السبب، أثارت المواضيع المتعلقة بتنظيم هذه الوظائف نقاشات حادة، مع التركيز بشكل خاص على مسألة رواتب هؤلاء المهنيين.
إعلانات
إقرأ أيضاً: زيادة قيمة الدفعة الخامسة من استرداد ضريبة الدخل متاحة في 29 سبتمبر.
ودافع فرانسيسكو ماسينا، السكرتير التنفيذي لوزارة العمل، عن فكرة ضمان الحد الأدنى للأجور للعاملين في التطبيقات. وهذا يعني التأكد من أن هؤلاء المهنيين يكسبون ما لا يقل عن 1320 R$ شهريًا.
إعلانات
ما هو على المحك في تنظيم عمل السائقين؟
وفي جلسة استماع عامة عقدت مؤخرا في مجلس النواب، كشف ماسينا عن وجود نقاش واسع النطاق حول تنظيم العمل عبر التطبيق في البلاد، بمشاركة العديد من الوزارات والجمعيات.
تتناول المواضيع الرئيسية لهذه المناقشة ظروف العمل وساعات الخدمة والسلامة والرواتب واستحقاقات الضمان الاجتماعي. وعلى هذا المنوال، يمكن أن تكون قسائم الوجبات، على سبيل المثال، أحد العناصر التي تشكل الحد الأدنى للأجور لسائقي التطبيقات.
ومع ذلك، أعرب لياندرو دا كروز، رئيس اتحاد العاملين في التطبيقات، عن قلقه بشأن سرعة المناقشات، بحجة أن المحادثات مع الشركات لم تتقدم كما كان متوقعًا.
يمكن أن يكون راتب سائقي التوصيل أقل من 2 ألف R$
أظهرت دراسة حديثة أن الراتب الشهري لسائقي التطبيقات، الذين يعملون 40 ساعة في الأسبوع، يمكن أن يتراوح من 2900 راند إلى 4700 راند، بينما يمكن لسائقي التوصيل الحصول على ما بين 1980 راند و3 آلاف راند.
إقرأ أيضاً: اكتشف أكثر من 40 طريقة لتوفير المال؛ العثور على المثالي لواقعك.
كان الجدل الدائر حول تعريف الراتب تحديًا كبيرًا. تختلف اقتراحات الأجر بالساعة لسائقي التوصيل بشكل كبير، حيث تقترح الشركات R$ 12 ويطالب ممثلو سائقي التوصيل بـ R$ 35.76.
وهذا الموضوع حساس ومعقد، لأنه لا يتناول ضمان حقوق العمال فحسب، بل يشمل أيضا الاستدامة المالية لشركات التطبيق والتوازن الخاص بالقطاع.
