Quảng cáo
Nếu bạn tích lũy dặm, đây có thể là một tin tuyệt vời, vì một dự luật nhằm ngăn các hãng hàng không giữ lại số dặm của khách hàng. Nói cách khác, nếu dự luật mới được thông qua, các khoản tín dụng này sẽ không có thời hạn hết hiệu lực.
Celso Russomanno (Republicanos-SP) và Odair Cunha (PT-MG) là các đại biểu đề xuất dự luật. Mặc dù đã tồn tại, hiện vẫn chưa có ngày biểu quyết tại Ủy ban Bảo vệ Người tiêu dùng thuộc Hạ viện.
Về dự án dặm bay
Điều quan trọng cần nhấn mạnh là dự luật mới được phê duyệt không chỉ ngăn số điểm hết hạn mà còn điều chỉnh việc bán trực tiếp dặm bay. Hiện nay vẫn chưa thể bán dặm bay theo cách này, vì vậy điều đó có thể mang lại nhiều lợi ích.
Theo Russomanno, ý tưởng là để người tiêu dùng trở thành chủ sở hữu những dặmcủa chính mình. Hiện nay, nếu người tiêu dùng không sử dụng dặm bay trong chương trình điểm thưởng, hãng hàng không sẽ cung cấp chúng để bán, nhưng người tiêu dùng không có quyền tương tự, tức là bán dặm bay của chính mình.
Theo nghị sĩ, dự luật vẫn phải được Hạ viện thông qua, vì các nghị sĩ thuộc phe đối lập đã có phản ứng tích cực.
Thiệt hại đối với người tiêu dùng
Russomanno nhấn mạnh rằng, theo Ngân hàng Trung ương, 39,2 tỷ dặm đã hết hạn vào năm 2022. Con số này tương đương với 2,45 triệu vé máy bay.
Nghị sĩ cho biết các hãng hàng không lớn thu lợi khoảng ba tỷ real từ tình trạng này. Do đó, khoảng 100 nghìn người tiêu dùng chịu thiệt, vì họ có thể đã bán số dặm nếu điều đó được cho phép.
Abear (Hiệp hội các Doanh nghiệp Hàng không Brazil) nói gì?
Abear đã được Poder 360 liên hệ, tuy nhiên không đưa ra tuyên bố nào. Bộ phận báo chí của Hiệp hội cho biết họ không đưa ra quan điểm về các dự luật và biện pháp tạm thời vẫn đang trong quá trình xem xét.
Hình ảnh: Unsplash/Suhyeon Choi
