اشتہارات
برازیل میں متعدد کارکن سپریم کورٹ کے حالیہ فیصلے کے اثرات محسوس کریں گے۔ دیکھیں کہ آیا یہ آپ کو متاثر کرے گا!
اس ہفتے سپریم کورٹ کے ایک فیصلے سے بہت سے برازیلی کارکن متاثر ہونے کی توقع ہے۔ 8 کے مقابلے میں 3 ووٹوں سے سپریم کورٹ نے ٹرک ڈرائیوروں کے قانون کی ان شقوں کو ختم کرنے کا فیصلہ کیا جو ڈرائیوروں کے اوقاتِ کار، آرام اور وقفوں کی تقسیم سے متعلق ہیں۔
سپریم کورٹ کے ججوں نے طے کیا کہ ٹرک ڈرائیوروں کو زیادہ آرام کے وقت کی ضرورت ہوگی۔ یہ اقدام نقل و حمل کی خدمت کی لاگت میں اضافہ کر سکتا ہے، کیونکہ ناکافی سکیورٹی والے علاقوں میں ڈرائیوروں کا سامان چوری ہو سکتا ہے۔ لہٰذا، ذیل میں مزید معلومات دریافت کریں۔
سپریم کورٹ نے ٹرک ڈرائیوروں کے قانون کی شقوں میں ترمیم کر دی
قانون 13.103/2015 میں ہونے والی تبدیلیوں، جسے ٹرک ڈرائیوروں کے قانون کے نام سے جانا جاتا ہے، نے مقرر کیا کہ ڈرائیور کو ہر 6 دن کے کام کے بعد 35 گھنٹے کا ہفتہ وار آرام کرنا ہوگا۔ ایک اور تبدیلی کام کے کل دورانیے سے کھانے، آرام اور وقفے کے اوقات کو ہٹانا تھی۔
اس کے علاوہ، ٹرک ڈرائیور اب چلتی ہوئی گاڑی میں آرام نہیں کر سکیں گے۔ چاہے کسی دوسرے ڈرائیور کے ساتھ باری ہو، آرام کی مدت پوری کرنے کے لیے ٹرک کو روکنا ضروری ہوگا۔ 24 گھنٹے کے کام کے دوران آرام 11 گھنٹے کا ہونا چاہیے، اور اس وقت کو تقسیم کرنا ممنوع ہوگا۔
کارگو کی سکیورٹی کے بارے میں تشویش
STF کی جانب سے نافذ کی گئی قانون میں ترامیم منتقل کی جانے والی مصنوعات کے حوالے سے تشویش پیدا کرتی ہیں۔ ایسا اس لیے ہوتا ہے کیونکہ ٹرک ڈرائیور کو غیر محفوظ علاقوں میں رکنا پڑ سکتا ہے، جس سے چوری کے امکانات بڑھ جاتے ہیں۔ اس طرح کارگو انشورنس کی لاگت بڑھ سکتی ہے۔
اس صورتِ حال کے پیش نظر، ٹرانسپورٹ کمپنیوں کا متبادل یہ ہے کہ آرام کے دوران، خاص طور پر رات کے وقت، سامان کے نقصان سے بچنے کے لیے حفاظتی دستوں میں سرمایہ کاری کریں۔ سفر کا دورانیہ بھی بڑھ جائے گا، جس سے انشورنس اور مال برداری کی قیمت میں اضافہ ہو سکتا ہے۔
آخر میں، یہ بتانا اہم ہے کہ Associação Nacional de Transporte de Cargas e Logística (NTC&Logística) کی جانب سے جاری کردہ اعداد و شمار کے مطابق، برازیل میں 2022 میں کارگو چوری کے 13.089 واقعات درج کیے گئے، یعنی روزانہ اوسطاً 35۔
