STF Kararı Birçok Çalışanı Derinden Etkiliyor

Reklamlar

Brezilya'daki çok sayıda çalışan, Federal Yüksek Mahkeme'nin son kararının etkisini hissedecek. Sizi etkileyip etkilemeyeceğini görün!

Federal Yüksek Mahkeme'nin bu haftaki kararı, birçok Brezilyalı çalışanı etkileme sözü veriyor. Yüksek mahkeme, 8'e karşı 3 oyla, kamyon şoförlerinin çalışma saatlerini, dinlenme sürelerini ve mola aralıklarının bölünmesini ele alan Kamyon Şoförleri Yasası'nın bazı bölümlerinin kaldırılmasına karar verdi.

Federal Yüksek Mahkeme yargıçları, kamyon şoförlerinin daha fazla dinlenme süresine ihtiyaç duyacağına hükmetti. Bu önlem, yetersiz güvenliğe sahip bölgelerde sürücülerin yüklerinin çalınabilmesi nedeniyle nakliye hizmetinin maliyetini artırabilir. Bu nedenle aşağıda daha fazla bilgi edinin.

Federal Yüksek Mahkeme, Kamyon Şoförleri Yasası'nın bazı bölümlerini değiştiriyor

Kamyon Şoförleri Yasası olarak bilinen 13.103/2015 sayılı Kanun'daki değişiklikler, sürücünün her 6 günlük çalışma karşılığında 35 saatlik haftalık dinlenme yapması gerektiğini belirledi. Bir diğer değişiklik ise yemek, mola ve dinlenme aralıklarının toplam çalışma süresinden çıkarılması oldu.

Ayrıca kamyon şoförleri artık araç hareket hâlindeyken dinlenemeyecek. Başka bir şoförle dönüşümlü olarak çalışılsa bile kamyonun dinlenme süresini tamamlamak için durdurulması gerekiyor. Dinlenme süresi, 24 saatlik çalışma içinde 11 saat olmalı ve bu sürenin bölünmesine izin verilmiyor.

Yüklerin güvenliğiyle ilgili endişe

STF tarafından yasada yapılan değişiklikler, taşınan ürünlerle ilgili endişeye yol açıyor. Bunun nedeni, kamyon şoförünün güvenli olmayan bölgelerde durmak zorunda kalabilmesi ve bunun da soygun olasılığını artırmasıdır. Böylece yük sigortasının maliyeti artabilir.

Bu durumda nakliye şirketleri için alternatif, özellikle gece dinlenme sırasında malların kaybını önlemek amacıyla eskortlara yatırım yapmaktır. Yolculuk süresi de artacak ve bu durum sigorta ile navlun fiyatlarını yükseltebilecektir.

Son olarak, Associação Nacional de Transporte de Cargas e Logística (NTC&Logística) tarafından yayımlanan verilere göre, 2022 yılında Brezilya'da 13.089 yük hırsızlığı vakasının kaydedildiğini, bunun da günde ortalama 35 vakaya denk geldiğini belirtmek önemlidir.




Bu site, bilgilendirici ve reklam içeriklerinden oluşan bağımsız bir platformdur. Açıkça belirtilmediği sürece, adı geçen herhangi bir marka, şirket, kurum, program veya hizmetle bağlantımız, ortaklığımız, temsil ilişkimiz, yetkimiz, sponsorluk ilişkimiz veya resmî onayımız bulunmamaktadır.

Yayınlanan bilgiler yalnızca bilgilendirme amacı taşır ve ilgili sorumlular tarafından herhangi bir zamanda değiştirilebilir, askıya alınabilir veya kaldırılabilir. İçerikleri güncel ve doğru tutmaya çalışsak da bunların doğruluğunu, güncelliğini, kullanılabilirliğini veya belirli durumlara uygunluğunu garanti etmiyoruz.

Satış gerçekleştirmiyor, ödeme işlemiyor, kredi sağlamıyor, yardım dağıtmıyor, ürün teslim etmiyor veya tanıtımı yapılan herhangi bir hizmetin sözleşme sürecine doğrudan dahil olmuyoruz. Aynı şekilde, sunulan bilgilerden kaynaklanan onay, uygunluk, yardım, ödül, ürün veya indirim alma ya da belirli herhangi bir sonuç elde etme garantisi vermiyoruz.

Bu site, kendisinden gelir elde edebileceğimiz reklamlar, sponsorlu bağlantılar ve bağlı kuruluş içeriği sunabilir. Olası mali tazminat, bilgilendirme yükümlülüğünü etkilemez ve adı geçen markalarla herhangi bir resmi ilişki oluşturmaz.

Kullanıcı, herhangi bir karar vermeden önce tüm bilgileri, kuralları, koşulları ve gereklilikleri şirketlerin ve kurumların resmi kanallarından doğrudan kontrol etmekle sorumludur. Yayınlanan içeriklere dayanılarak alınan kararlardan veya olası değişikliklerden, erişilemezliklerden, hatalardan ya da üçüncü tarafların eylemlerinden sorumlu değiliz.

Rocket Media Tecnologia SA | CNPJ: 54.212.505/0001-49