ప్రకటనలు
2024 నుండి, బ్రెజిల్‌లో ఎలక్ట్రిక్ లేదా హైబ్రిడ్ కారును కొనుగోలు చేయడం మరింత ఖరీదైనదిగా మారుతుంది. ఆటోమోటివ్ మార్కెట్‌పై గణనీయమైన ప్రభావం చూపే కొత్త పన్ను విధానాల ఫలితంగా ఈ మార్పు చోటుచేసుకుంది. ప్రస్తుతం, దిగుమతి చేసుకున్న ఎలక్ట్రిక్ కార్లపై 10% పన్ను విధించబడుతోంది, అయితే హైబ్రిడ్ కార్ల పన్ను 12%కి పెరగనుంది. ANFAVEA (మోటారు వాహనాల తయారీదారుల జాతీయ సంఘం) ప్రభావంతో తీసుకున్న ఈ నిర్ణయం దేశీయ ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమను రక్షించడమే లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది, అయితే ముఖ్యంగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల మద్దతుదారులలో వివాదాలకు దారితీసింది.
ఈ కొత్త పన్ను విధానం పోటీ ధరలకు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను అందించే విదేశీ, ముఖ్యంగా చైనా తయారీదారుల సాంకేతిక పురోగతికి ప్రతిస్పందనగా వచ్చింది. BYD మరియు GWM వంటి బ్రాండ్లు ఈ ధోరణిలో ముందంజలో ఉన్నాయి.
పన్నులు పెరగడంతో, సరుకు రవాణా కోసం ఉద్దేశించిన ఎలక్ట్రిక్ కార్లపై మరింత ఎక్కువ పెరుగుదల ఉంటుంది, దిగుమతి సుంకాలు 20%కి పెరుగుతాయి. అందువల్ల, ఈ పరిస్థితి Caoa Chery, Fiat, Hyundai, JAC, Jaguar, Nissan మరియు Seres సహా అనేక బ్రాండ్లకు చెందిన ప్రజాదరణ పొందిన మోడళ్ల ధరలను నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది.
మరింత చూడండి: పెన్షన్‌లో సర్దుబాటు ఎలా ఉంటుందో చూడండి
ఎలక్ట్రిక్ కార్లపై కొత్త పన్నుల ప్రభావం
పెరుగుదల దిగుమతి పన్నులు సాంప్రదాయ కార్ల తయారీదారులకు మరియు బ్రెజిలియన్ వినియోగదారులకు కొత్త సవాలును తెస్తున్నాయి. అందువల్ల, ఖర్చుల పెరుగుదలను నివారించడానికి కార్ల తయారీదారులు స్థానికంగా హైబ్రిడ్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ కార్ల ఉత్పత్తిని వేగవంతం చేయాల్సి ఉంటుంది. BYD మరియు GWM వంటి చైనా బ్రాండ్లు ఇప్పటికే స్థానిక ఉత్పత్తి ప్రణాళికలను ప్రకటించాయి, అయితే ఉత్పత్తి వాస్తవంగా దేశీయీకరించబడినప్పుడే దిగుమతి పన్నులను తొలగించగలవు. Renault మరియు Nissan వంటి కార్ల తయారీదారులు Kwid E-Tech వంటి ఎలక్ట్రిక్ మోడళ్లను స్థానికంగా ఉత్పత్తి చేయడానికి భాగస్వామ్యం కావచ్చు. ఎలక్ట్రిక్ మరియు హైబ్రిడ్ వాహనాల్లో కొత్త పెట్టుబడులు
విద్యుత్ మరియు హైబ్రిడ్ వాహనాల్లో కొత్త పెట్టుబడులు
ఈ పరిస్థితిని దృష్టిలో ఉంచుకుని, 100% ఎలక్ట్రిక్ కార్ల కోసం మౌలిక సదుపాయాల పెట్టుబడులు పెరుగుతాయని ఆశిస్తున్నారు. ఇథనాల్‌ను ఉపయోగించే ఫ్లెక్స్ హైబ్రిడ్ కారును సాధ్యంచేయడానికి పోటీ కూడా జరుగుతుందని అంచనా. ఉదాహరణకు, Graal స్టేషన్ల నెట్‌వర్క్ తన అన్ని యూనిట్లలో ఎలక్ట్రిక్ కార్ల కోసం ఫాస్ట్ ఛార్జర్లను అందుబాటులో ఉంచాలని యోచిస్తోంది. బ్రెజిల్‌లోని 70% మంది వినియోగదారుల ప్రాధాన్యత అయిన గ్యాసోలిన్‌కు బదులుగా ఇథనాల్ వినియోగాన్ని ప్రోత్సహించడం లక్ష్యం.
2024లో ఎలక్ట్రిక్ మరియు హైబ్రిడ్ కార్ల కొనుగోలు దిగుమతి పన్నుల పెరుగుదల కారణంగా మరింత ఖరీదవుతుంది. ఈ విధంగా, ఈ పరిస్థితి వాహన తయారీదారులను స్థానిక ఉత్పత్తిని వేగవంతం చేయడానికి మరియు స్థిరమైన సాంకేతికతల్లో మరింత పెట్టుబడి పెట్టడానికి సవాలు చేస్తుంది. వినియోగదారుల కోసం, దీని అర్థం మారుతున్న మార్కెట్‌కు అనుగుణంగా మారడం; ఇందులో ఎలక్ట్రిక్ మరియు హైబ్రిడ్ వాహనాల ధర నిర్ణయాత్మక అంశంగా ఉంటుంది.
