உச்ச நீதிமன்றத்தின் தீர்ப்பு பல தொழிலாளர்களை ஆழமாகப் பாதிக்கிறது

பிரேசிலில் உள்ள ஏராளமான தொழிலாளர்கள் உச்ச நீதிமன்றத்தின் சமீபத்திய தீர்ப்பின் தாக்கத்தை உணர்வார்கள். அது உங்களைப் பாதிக்குமா என்பதைப் பாருங்கள்!

இந்த வாரம் உச்ச நீதிமன்றம் வழங்கிய தீர்ப்பு பல பிரேசிலிய தொழிலாளர்களை பாதிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. 8க்கு 3 என்ற வாக்குகளால், ஓட்டுநர்களின் பணிநேரம், ஓய்வு மற்றும் இடைவேளைகளைப் பிரித்தல் தொடர்பான லாரி ஓட்டுநர்கள் சட்டத்தின் சில பகுதிகளை நீக்க உச்ச நீதிமன்றம் தீர்மானித்தது.

உச்ச நீதிமன்ற நீதிபதிகள், லாரி ஓட்டுநர்களுக்கு அதிக ஓய்வு நேரம் தேவைப்படும் என்று தீர்மானித்தனர். போதிய பாதுகாப்பில்லாத பகுதிகளில் ஓட்டுநர்களின் சரக்குகள் திருடப்படக்கூடும் என்பதால், இந்த நடவடிக்கை போக்குவரத்து சேவையின் செலவை அதிகரிக்கக்கூடும். எனவே, மேலும் தகவல்களை கீழே அறிந்துகொள்ளுங்கள்.

உச்ச நீதிமன்றம் லாரி ஓட்டுநர்கள் சட்டத்தின் சில பகுதிகளை மாற்றுகிறது

லாரி ஓட்டுநர்கள் சட்டம் என அறியப்படும் 13.103/2015 சட்டத்தில் செய்யப்பட்ட மாற்றங்கள், ஒவ்வொரு 6 நாட்கள் பணிக்குப் பிறகும் ஓட்டுநர் 35 மணிநேர வாராந்திர ஓய்வை பெற வேண்டும் என்று நிர்ணயித்தன. மற்றொரு மாற்றம், உணவு, இடைவேளை மற்றும் ஓய்வுக்கான நேரங்களை மொத்த பணிநேரத்திலிருந்து நீக்கியதாகும்.

மேலும், லாரி ஓட்டுநர்கள் வாகனம் இயக்கத்தில் இருக்கும் நிலையில் இனி ஓய்வெடுக்க முடியாது. மற்றொரு ஓட்டுநருடன் மாறி மாறி ஓட்டினாலும், ஓய்வு நேரத்தை நிறைவேற்ற லாரி நிறுத்தப்பட வேண்டும். 24 மணி நேர பணிக்காலத்தில் ஓய்வு 11 மணி நேரமாக இருக்க வேண்டும்; இந்த நேரத்தைப் பிரிப்பது தடைசெய்யப்படுகிறது.

சரக்குகளின் பாதுகாப்பு குறித்த கவலை

STF அமல்படுத்திய சட்ட மாற்றங்கள், கொண்டு செல்லப்படும் பொருட்கள் தொடர்பாக அச்சத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. ஏனெனில், லாரி ஓட்டுநர் பாதுகாப்பு குறைவான பகுதிகளில் நிறுத்த வேண்டிய நிலை ஏற்படலாம், இதனால் கொள்ளைச் சம்பவங்களின் வாய்ப்பு அதிகரிக்கும். இதனால் சரக்கு காப்பீட்டுச் செலவு அதிகரிக்கலாம்.

இதையடுத்து, ஓய்வு நேரத்தில், குறிப்பாக இரவில், பொருட்கள் இழக்கப்படுவதைத் தடுக்க பாதுகாப்புப் படையினரை நியமிப்பதில் முதலீடு செய்வதே போக்குவரத்து நிறுவனங்களுக்கான மாற்று வழியாகும். பயணத்தின் காலமும் அதிகரிக்கும், இதனால் காப்பீடு மற்றும் சரக்குக் கட்டணத்தின் விலை உயரக்கூடும்.

இறுதியாக, Associação Nacional de Transporte de Cargas e Logística (NTC&Logística) வெளியிட்ட தரவுகளின்படி, 2022 ஆம் ஆண்டில் பிரேசிலில் 13.089 சரக்குக் கொள்ளைகள் பதிவாகியுள்ளன; அதாவது ஒரு நாளுக்கு சராசரியாக 35 சம்பவங்கள் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.