Matangazo
Tazama Wizara ya Kazi ilichosema Alhamisi hii, ambacho kimeibua tena mijadala kuhusu mishahara ya madereva wa programu za simu.
Soko la programu za simu za usafiri na uwasilishaji limepata ongezeko kubwa nchini Brazil katika miaka ya hivi karibuni. Kwa sasa, zaidi ya Wabrazil milioni moja wanafanya kazi kama madereva wa programu za simu, kulingana na utafiti wa hivi karibuni.
Kwa sababu hiyo, mada kuhusu udhibiti wa kazi hizi zimesababisha mijadala mikali, ikilenga hasa suala la mishahara ya wataalamu hawa.
Soma pia: Ongezeko la thamani ya awamu ya 5 ya marejesho ya Kodi ya Mapato litapatikana tarehe 29 Septemba.
Francisco Macena, katibu mtendaji wa Wizara ya Kazi, alitetea wazo la kuhakikisha mshahara wa chini kwa wafanyakazi wa programu za simu. Hii ingemaanisha kuhakikisha kwamba wataalamu hawa wanapata angalau R$ 1.320 kwa mwezi.
Ni nini kilicho hatarini katika udhibiti wa kazi ya madereva?
Katika kikao cha hivi karibuni cha umma katika Bunge la Manaibu, Macena alifichua kwamba kuna mjadala mpana unaoendelea kuhusu udhibiti wa kazi kupitia programu za simu nchini, ukishirikisha wizara na vyama mbalimbali.
Mada kuu za mjadala huu zinahusu masharti ya kazi, saa za huduma, usalama, mshahara na mafao ya hifadhi ya jamii. Katika muktadha huo, posho ya chakula, kwa mfano, inaweza kuwa mojawapo ya vipengele vinavyounda mshahara wa chini wa madereva wa programu za usafirishaji.
Hata hivyo, Leandro da Cruz, rais wa Federação dos Trabalhadores Com Aplicativo, alionyesha wasiwasi kuhusu kasi ya majadiliano, akisema kuwa mazungumzo na kampuni hayajaendelea kama ilivyotarajiwa.
Mshahara wa wasafirishaji unaweza kuwa chini ya R$ 2 elfu
Utafiti wa hivi karibuni ulionyesha kuwa mshahara wa kila mwezi wa madereva wa programu za usafirishaji, wanaofanya kazi saa 40 kwa wiki, unaweza kuwa kati ya R$ 2.900 na R$ 4.700, huku wasafirishaji wakipokea kati ya R$ 1.980 na R$ 3 elfu.
Soma pia: Gundua zaidi ya mbinu 40 za kuokoa pesa; pata inayofaa zaidi kwa hali yako.
Mzozo kuhusu uamuzi wa mshahara umekuwa changamoto kubwa. Mapendekezo ya mshahara kwa saa kwa wasafirishaji yanatofautiana kwa kiasi kikubwa, huku kampuni zikipendekeza R$ 12 na wawakilishi wa wasafirishaji wakidai R$ 35,76.
Suala hili ni nyeti na tata, kwa kuwa linazingatia si tu uhakikisho wa haki za wafanyakazi, bali pia uendelevu wa kifedha wa kampuni za programu na usawa wa sekta yenyewe.
