Annonser
Ytterligare en Metrostrejk förväntas äga rum i São Paulo, eftersom arbetarfacket godkände en strejk för morgondagen (28). Därför kommer CPTM och Metro tåglinjer som inte är privata inte att fungera.
Denna strejk har en stor ekonomisk inverkan och även på arbetstagarnas vardag i huvudstaden São Paulo. Förstå därför nedan vad som är orsaken till avbrotten.
Se mer: Morgondagens Mega-Sena drar R$ 32 miljoner
Annonser
Vad är anledningen till São Paulos tunnelbanestrejk?
Det är viktigt att markera att arbetare på Metrô, CPTM och Sabesp sedan juni i år har krävt att regeringen ska förhindra privatiseringar omedelbart. Det är värt att betona att privatisering och outsourcing av tjänster har diskuterats sedan Tarcísio de Freitas tillträdde.
Således kräver tunnelbane- och järnvägsarbetare att regeringen rådfrågar befolkningen genom en folkomröstning om överlämnande av statligt ägda företag till det privata nätet. Dessutom hävdar arbetare att kvaliteten på vattendistributionen kommer att försämras i och med privatiseringen av Sabesp.
Annonser
Anställda nämner, som ett exempel på dålig kvalitet på privata tjänster, felen i CPTM-linjerna 8 och 9 efter koncessionen till Viabilidade.
Vem deltar i strejken?
Som sagt tidigare kommer tunnelbanearbetare, järnvägsarbetare och Sabesp-anställda att delta i strejken, men utöver dem måste andra yrkesverksamma ansluta sig, som t.ex.
- Proffs från det statliga och kommunala utbildningsnätverket;
- Hälsovårdare;
- Casa Foundation proffs.
Trots Metro-strejken meddelade arbetare att de kan arbeta normalt om regeringen öppnar vändkorsarna för befolkningen. Tarcísio de Freitas har hittills inte sagt att han skulle ge efter för begäran.
Andra strejker
Detta är den andra strejken som har ägt rum på mer eller mindre en månad, sedan den 3 oktober ägde en enhetlig strejk rum mellan Metrô, Sabesp och CPTM. Vid den tiden registrerade huvudstaden São Paulo 600 km långsam trafik.
Bild: Fernando Frazão
