Annonser
Många arbetstagare i Brasilien kommer att känna av effekterna av Högsta domstolens senaste beslut. Se om det kommer att påverka dig!
Ett avgörande från Högsta domstolen denna vecka väntas påverka många brasilianska arbetstagare. Med 8 röster mot 3 beslutade Högsta domstolen att avskaffa delar av lastbilslagen som rör arbetstid, vila och uppdelningen av raster för förare.
Annonser
Högsta domstolens domare fastställde att lastbilsförare kommer att behöva mer vilotid. Denna åtgärd kan öka kostnaden för transporttjänsten, eftersom förarna kan få sina laster stulna i områden med otillräcklig säkerhet. Ta därför reda på mer information nedan.
Högsta domstolen ändrar delar av lastbilslagen
Ändringarna i lag 13.103/2015, känd som lastbilslagen, fastställde att föraren ska ha 35 timmars veckovila efter varje 6 dagars arbete. En annan ändring var att ta bort raster för måltider, vila och återhämtning från den totala arbetstiden.
Dessutom får lastbilschaufförer inte längre vila medan fordonet är i rörelse. Även om en annan förare turas om måste lastbilen stannas för att viloperioden ska kunna fullgöras. Vilan ska vara 11 timmar under 24 timmars arbete, och det är inte tillåtet att dela upp denna tid.
Oro för lastens säkerhet
De lagändringar som genomförts av STF väcker oro kring de transporterade produkterna. Detta beror på att lastbilschauffören kan behöva stanna i områden med låg säkerhet, vilket ökar risken för stölder. Därmed kan kostnaden för lastförsäkring öka.
Mot denna bakgrund är transportföretagens alternativ att investera i eskorter för att förebygga förlust av varor under vilan, särskilt på natten. Resans längd kommer också att öka, vilket kan höja priset på försäkring och frakt.
Slutligen är det viktigt att nämna att 13 089 laststölder registrerades i Brasilien under 2022, enligt uppgifter som publicerats av Associação Nacional de Transporte de Cargas e Logística (NTC&Logística), i genomsnitt 35 per dag.