Reclame
Numeroși lucrători din Brazilia vor resimți impactul recentei decizii a Curții Supreme Federale. Vezi dacă te va afecta!
Un verdict al Curții Supreme Federale din această săptămână promite să afecteze mulți lucrători brazilieni. Cu 8 voturi la 3, instanța supremă a decis eliminarea unor părți din Legea șoferilor de camion care abordează programul de lucru, odihna și împărțirea pauzelor șoferilor.
Magistrații Curții Supreme Federale au stabilit că șoferii de camion vor avea nevoie de mai mult timp de odihnă. Această măsură poate crește costul serviciului de transport, deoarece șoferii își pot avea încărcăturile furate în zone cu securitate insuficientă. Așadar, află mai multe informații mai jos.
Curtea Supremă Federală modifică fragmente din Legea șoferilor de camion
Modificările aduse Legii 13.103/2015, cunoscută sub numele de Legea șoferilor de camion, au stabilit că șoferul trebuie să beneficieze de un repaus săptămânal de 35 de ore la fiecare 6 zile de muncă. O altă modificare a fost eliminarea pauzelor pentru alimentație, odihnă și repaus din timpul total de lucru.
În plus, șoferii de camion nu vor mai putea să se odihnească în timp ce vehiculul este în mișcare. Chiar dacă există un schimb cu un alt șofer, camionul trebuie oprit pentru respectarea perioadei de odihnă. Odihna trebuie să fie de 11 ore în 24 de ore de muncă, fiind interzisă împărțirea acestui interval.
Îngrijorare cu privire la siguranța încărcăturilor
Modificările aduse legii de către STF generează îngrijorare în ceea ce privește produsele transportate. Acest lucru se întâmplă deoarece șoferul de camion ar putea fi nevoit să oprească în zone puțin sigure, crescând probabilitatea jafurilor. Astfel, costul asigurării încărcăturii poate crește.
În acest context, alternativa companiilor de transport este să investească în escorte pentru a preveni pierderea mărfurilor în timpul odihnei, în special noaptea. Durata călătoriei va crește, de asemenea, ceea ce poate majora prețul asigurării și al transportului.
În cele din urmă, este important de menționat că, potrivit datelor publicate de Asociația Națională pentru Transportul de Mărfuri și Logistică (NTC&Logística), în Brazilia au fost înregistrate 13.089 de jafuri de încărcături în 2022, o medie de 35 pe zi.
