Reclame
Începând din 2024, achiziționarea unei mașini electrice sau hibride în Brazilia va deveni mai costisitoare. Această schimbare este rezultatul unor noi politici fiscale care vor avea un impact semnificativ asupra pieței auto. În prezent, mașinile electrice importate sunt supuse unei taxe de 10%, în timp ce pentru hibride taxa va crește la 12%. Această decizie, influențată de ANFAVEA (Asociația Națională a Producătorilor de Autovehicule), urmărește să protejeze industria auto națională, dar a generat controverse, în special în rândul susținătorilor vehiculelor electrice.
Noua politică fiscală reprezintă un răspuns la progresul tehnologic al producătorilor străini, în special al celor chinezi, care oferă vehicule electrice la prețuri competitive. Mărci precum BYD și GWM se află în avangarda acestei tendințe.
Odată cu creșterea taxelor, mașinile electrice destinate transportului de mărfuri vor suporta o majorare și mai mare, taxele de import urmând să crească la 20%. Astfel, acest scenariu va afecta direct prețurile modelelor populare ale mai multor mărci, inclusiv Caoa Chery, Fiat, Hyundai, JAC, Jaguar, Nissan și Seres.
Vezi mai mult: Află cum va fi ajustată pensia
Impactul noilor taxe pentru mașinile electrice
Creșterea taxelor impozitele de import aduce o nouă provocare pentru producătorii auto tradiționali și pentru consumatorii brazilieni. Astfel, producătorii auto vor trebui să accelereze producția locală de mașini hibride și electrice pentru a evita creșterea costurilor. Mărci chinezești, precum BYD și GWM, au anunțat deja planuri de producție locală, dar vor putea elimina taxele de import doar atunci când producția va fi efectiv naționalizată. Producători auto precum Renault și Nissan s-ar putea uni pentru a produce local modele precum Kwid E-Tech electric.
Noi investiții în vehicule electrice și hibride
În acest context, se preconizează o creștere a investițiilor în infrastructura pentru mașini 100% electrice. De asemenea, este prevăzută o cursă pentru a face viabilă mașina hibridă flex, utilizând etanol. De exemplu, rețeaua de stații Graal intenționează să pună la dispoziție încărcătoare rapide pentru mașini electrice în toate unitățile sale. Obiectivul este încurajarea utilizării etanolului în detrimentul benzinei, preferată de 70% dintre utilizatorii din Brasil.
Achiziționarea de mașini electrice și hibride în 2024 se va scumpi din cauza creșterii taxelor de import. Astfel, acest scenariu provoacă producătorii auto să accelereze producția locală și să investească mai mult în tehnologii sustenabile. Pentru consumatori, aceasta înseamnă adaptarea la o piață în transformare, în care costul vehiculelor electrice și hibride va fi un factor decisiv.
