ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ
ਵੋਆ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਸੰਘੀ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਮ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਹੈ ਜੋ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆਉਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਹਿਲ, ਜੋ ਫਰਵਰੀ 2024 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣੀ ਹੈ, ਵਧੇਰੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਸਿੱਧਾ ਜਵਾਬ ਹੈ।
ਹਰ ਟਿਕਟ ਲਈ R$200 ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੀਮਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਵੋਆ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਲਗਭਗ 20 ਮਿਲੀਅਨ ਘੱਟ ਆਮਦਨ ਵਾਲੇ ਪੈਨਸ਼ਨਭੋਗੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਫ਼ਾਰ ਆਲਜ਼ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ (Prouni) ਦੇ 600 ਹਜ਼ਾਰ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਲਾਭ ਮਿਲੇਗਾ।
ਹੋਰ ਵੇਖੋ: FGTS Digital ਨੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪੜਾਅ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ; ਸਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਵੇਖੋ
ਵੋਆ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਬਾਰੇ
ਇਹ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ 2023 ਤੋਂ ਹੀ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਮੁਲਤਵੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ Lula ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੇ ਐਲਾਨ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਟਿਕਟਾਂ ਖਰੀਦ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਇਹ ਫਰਵਰੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਵੋਆ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਦੋ ਮੁੱਖ ਸਮੂਹਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ:
- INSS ਦੇ ਪੈਨਸ਼ਨਭੋਗੀ, ਖ਼ਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ ਜੋ ਦੋ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤਨਖ਼ਾਹਾਂ ਤੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ;
- Prouni ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀ।
ਵੋਆ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦੇ ਲਾਭ ਅਤੇ ਉਦੇਸ਼
Voa Brasil ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਲੋਕਤੰਤਰਿਕ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦੇਣਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਕਦੇ ਇਹ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ। ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਯਾਤਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਇਹ ਮੌਕਾ ਮਿਲੇਗਾ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਵੱਡੀਆਂ ਹਵਾਈ ਕੰਪਨੀਆਂ – Latam, Gol ਅਤੇ Azul – ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ, ਇਹ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਪ੍ਰਚਾਰਾਤਮਕ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਲੱਖਾਂ ਹਵਾਈ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ।
ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੇ ਮੰਤਰੀ, Silvio Costa Filho, ਨੇ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਹਵਾਈ ਇੰਧਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਦਾਲਤੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, Banco Nacional do Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਕਰਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਮਾਪਦੰਡ
ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ ਯੋਗ ਹੋਣ ਵਾਸਤੇ, ਲਾਭਪਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਿਛਲੇ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ। ਪ੍ਰਚਾਰਾਤਮਕ ਟਿਕਟਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੇ ਚਰਮ ਮੌਸਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ, ਸਾਲ ਦੇ ਖਾਸ ਸਮਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਜਦੋਂ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਖਾਲੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
Marcelo Camargo/ Agência Brasil
