Annonser
Voa Brasil: Demokratisering av flyprisene i fokus.
Nylig kunngjorde transport- og luftfartsministeren, Marcio França, lanseringen av Voa Brasil, en innovasjon som skal gjøre flybilletter mer tilgjengelige for alle. Han ser for seg at programmet starter allerede denne måneden.
Målene for Voa Brasil
Les også: Finn ut alt om Valores a Receber
Programmet har som mål å gjøre flybilletter mer oppnåelige for alle, med en forventet gjennomsnittspris på R$ 200 per strekning. I tillegg skal det i første omgang hovedsakelig hjelpe pensjonister og personer som mottar pensjon.
I en uttalelse til mediene sa Marcio França at Voa Brasil etter planen skal lanseres mot slutten av august. Han deltok også på åpningsseremonien for den 17. utgaven av Mariner Expo – maritim utstilling og konferanse, i Rio de Janeiro.
Slik fungerer Voa Brasil
Gjennom dette prosjektet vil regjeringen ta initiativ til å administrere usolgte billetter fra flyselskaper, særlig utenfor turistsesongen. De berettigede vil få tilgang til en app der de kan kjøpe opptil to flybilletter årlig, med én ledsager på hver strekning.
«Hvis personen ikke har reist det siste året, vil vedkommende kunne kjøpe fire billetter. På grunn av det store antallet berettigede vil vi starte gradvis. Prioriteten vil være pensjonister og personer som mottar pensjon», forklarte França.
Samarbeid med turistdepartementet
Voa Brasil vil samarbeide med turistdepartementet, i tråd med retningslinjene fra president Luiz Inácio Lula da Silva. Planen er at hoteller også skal tilby rabatter i mindre travle perioder og ta imot turister som deltar i programmet.
For å håndtere den økende etterspørselen fra reisende vil flyplassene trenge tilpasninger. Ifølge departementets beregninger vil det bli gjort minst 50 000 billetter tilgjengelige hver måned til en pris på 200 brasilianske real.
Situasjonen til 123Milhas
Situasjonen til 123Milhas kom også frem i Francas uttalelse. Han er i samtaler med Flavio Dino, minister for justis og offentlig sikkerhet, og turistdepartementet for å finne løsninger.
Fredag (18.) erklærte 123Milhas at de hadde stanset salget av billetter til reiser mellom september og desember inneværende år. De forsikret at de ville refundere kundene med kjøpskuponger på plattformen.
Det nasjonale sekretariatet for forbrukerbeskyttelse (Senacon) krevde en redegjørelse fra selskapet. Ifølge sekretariatet må selskapet garantere en rettferdig refusjon, og valget av kuponger skal ikke være obligatorisk.
Fratakelse av 123Milhas' registrering i Cadastur
Fjerningen av selskapet fra Cadastur – det offisielle registeret for virksomheter og bedrifter i turistsektoren – skjedde på grunn av gjentatte kanselleringer av pakkereiser og stans i utstedelsen av billetter i «PROMO»-serien. Berørte kunder vil få refusjon via kuponger.
I tillegg ba Celso Sabino Justisdepartementet om å undersøke 123Milhas. Fjerningen av 123Milhas fra Cadastur er et varselsignal som krever en grundig inspeksjon.
Etterforskningen
Det er viktig å nevne at Senacan, i samarbeid med Turistdepartementet, undersøker forretningspraksisen til 123Milhas og lignende selskaper, som Hurb.
Mange forbrukere følte seg skadelidende etter selskapets beslutning om å kansellere pakkereisene. På den annen side forpliktet 123Milhas seg til å tilby verdikuponger til disse kundene, slik at de kunne foreta nye kjøp i ulike deler av portalen deres.
Tilbakekallingen av pakkereisene
Les også: Desenrola Brasil: Gjeldsforhandlinger fremskyndet av store butikker
Annulleringen av pakkereisene som ble solgt av 123Milhas, skapte kontroverser. Den offisielle begrunnelsen for kanselleringen var at det var umulig å levere tjenestene til den avtalte prisen.
Disse kampanjepakkene tilbød reduserte priser på flyreiser og overnatting. Noen hadde imidlertid ingen fast reisedato, ettersom de var avhengige av selskapets søken etter rimeligere dager. Med den kraftige etterspørselen etter pandemien begynte inflasjonen i sektorer som luftfarten å øke de totale reisekostnadene.
Konsekvenser og fremtidige retningslinjer
Utestengelsen av 123Milhas fra Cadastur og den påfølgende etterforskningen reiser spørsmål om selskapets forretningsmodell. Ringvirkningene i turistsektoren og konsekvensene for kundene er viktige oppmerksomhetspunkter.
Etter hvert som etterforskningen skrider frem, er det avgjørende at berørte kunder får rettferdig kompensasjon. Det må dermed sikres at lignende situasjoner unngås.
Utestengelsen og granskingen av 123Milhas understreker at åpenhet og forretningsetikk er avgjørende for kundelojalitet og fortsatt fremgang.
