Advertenties
De Braziliaanse Vereniging van Brandstofimporteurs (Abicom) heeft een prognose gepubliceerd waaruit blijkt dat de prijs van benzine en ethanol weer zal stijgen. Volgens de vereniging houdt de belangrijkste reden verband met een belastingkwestie.
In dit geval wijst Abicom erop dat het hervatten van de volledige inning van PIS/Cofins een van de redenen is voor de verwachte stijging. Hierbij moet worden benadrukt dat deze belasting sinds vorig jaar niet op dit type product wordt geheven vanwege een voorlopige maatregel.
In maart van dit jaar kondigde de president van de republiek, Luiz Inácio Lula da Silva (PT), echter aan dat de inning van PIS/Cofins op de prijs van brandstoffen, zoals benzine, zou worden hervat. Het is daarom nuttig de context te begrijpen.
Redenen voor de stijging van de benzineprijs
Volgens de voorlopige maatregel die het mogelijk maakte om PIS/Cofins niet te heffen, komt dit beleid aanstaande donderdag, 29 juni 2023, ten einde. Bijgevolg is de verwachting dat de federale belastingen de kosten van benzine en andere brandstoffen zullen doen stijgen.
Toch moet worden benadrukt dat tankstations de vrijheid hebben om de prijs van brandstoffen te verhogen. Met andere woorden, ze kunnen deze verhoging in eerste instantie doorberekenen aan de consument, of ze kunnen dit uitstellen. Toch is de verwachting dat ze dit snel zullen doen.
Daarnaast heeft Abicom zijn verwachtingen bekendgemaakt over de verandering van de brandstofprijzen als gevolg van de belastingwijziging. Volgens de vereniging zal de benzineprijs naar verwachting met R$ 0,34 per liter stijgen, terwijl ethanol R$ 0,22 duurder zal worden.
Prijzen in juni
Hoewel de benzineprijs vanaf aanstaande donderdag zou moeten stijgen, liggen de brandstofprijzen lager dan op andere momenten. Niet voor niets maakte het IBGE bekend dat de kosten van deze producten in de loop van juni met 3,4% zijn gedaald.
Tot slot moet worden benadrukt dat een van de redenen hiervoor het prijsbeleid van Petrobras is, waarbij de prijs van de raffinaderijen momenteel 5% lager ligt dan de prijzen op de internationale markt. Dit type beleid maakt het dus mogelijk dat de prijs van benzine, ethanol en andere brandstoffen daalt.
