ໂຄສະນາ
ຖ້າທ່ານສະສົມ ໄມລ໌, ນີ້ອາດເປັນຂ່າວດີຫຼາຍ ເນື່ອງຈາກຮ່າງກົດໝາຍມີເຈດຕະນາຫ້າມບໍລິສັດການບິນຍຶດໄມລ໌ຂອງລູກຄ້າ. ໝາຍຄວາມວ່າ ຖ້າໂຄງການໃໝ່ຜ່ານການອະນຸມັດ ເຄຣດິດເຫຼົ່ານີ້ຈະບໍ່ມີກຳນົດໝົດອາຍຸ.
Celso Russomanno (Republicanos-SP) ແລະ Odair Cunha (PT-MG) ແມ່ນສະມາຊິກສະພາຜູ້ສະເໜີໂຄງການ. ເຖິງວ່າມີໂຄງການຢູ່ແລ້ວ ແຕ່ຍັງບໍ່ມີວັນກຳນົດລົງຄະແນນສຽງໃນຄະນະກຳມາທິການປົກປ້ອງຜູ້ບໍລິໂພກ ຂອງສະພາຜູ້ແທນລາຊະດອນ.
ກ່ຽວກັບໂຄງການໄມລ໌ສາຍການບິນ
ສິ່ງສຳຄັນຄື ໂຄງການໃໝ່ທີ່ຜ່ານການອະນຸມັດຈະບໍ່ພຽງແຕ່ຫ້າມຄະແນນໝົດອາຍຸເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຈະຄວບຄຸມການຂາຍໄມລ໌ໂດຍກົງ. ປັດຈຸບັນຍັງບໍ່ສາມາດຂາຍໄມລ໌ດ້ວຍວິທີນີ້ໄດ້ ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງອາດເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍ.
ດັ່ງນັ້ນ ຕາມຄຳກ່າວຂອງ Russomanno ແນວຄິດຄືການເຮັດໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກເປັນເຈົ້າຂອງ ໄມລ໌. ປັດຈຸບັນ ຖ້າຜູ້ບໍລິໂພກບໍ່ໃຊ້ໄມລ໌ຈາກໂຄງການຄະແນນ ບໍລິສັດການບິນຈະນຳໄມລ໌ເຫຼົ່ານັ້ນອອກຂາຍ ແຕ່ຜູ້ບໍລິໂພກບໍ່ມີສິດດຽວກັນ ຄື ບໍ່ສາມາດຂາຍໄມລ໌ຂອງຕົນເອງໄດ້.
ຕາມທ່ານສະມາຊິກສະພາກ່າວໄວ້, ຮ່າງກົດໝາຍນີ້ຄວນໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກສະພາ ເນື່ອງຈາກສະມາຊິກສະພາຝ່າຍຄ້ານມີປະຕິກິລິຍາໃນແງ່ບວກ
ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຜູ້ບໍລິໂພກ
Russomanno ເນັ້ນວ່າ ຕາມຂໍ້ມູນຂອງທະນາຄານກາງ, ໄມລ໌ 39,2 ຕື້ໄມລ໌ໄດ້ໝົດອາຍຸໃນປີ 2022. ຈຳນວນນີ້ເທົ່າກັບປີ້ໂດຍສານເຮືອບິນ 2,45 ລ້ານໃບ
ສະມາຊິກສະພາກ່າວວ່າ ບັນດາບໍລິສັດໃຫຍ່ມີກຳໄລປະມານສາມຕື້ເຮຍອາລ ຈາກສະຖານະການແບບນີ້. ດັ່ງນັ້ນ ຜູ້ບໍລິໂພກປະມານ 100 ພັນຄົນຈຶ່ງເສຍປຽບ ເນື່ອງຈາກພວກເຂົາອາດຈະຂາຍໄມລ໌ໄດ້ ຖ້າຫາກອະນຸຍາດໃຫ້ເຮັດເຊັ່ນນັ້ນ
Abear (ສະມາຄົມບໍລິສັດສາຍການບິນບຣາຊິນ) ກ່າວວ່າແນວໃດ?
Poder 360 ໄດ້ຕິດຕໍ່ Abear ແລ້ວ, ແຕ່ບໍ່ມີການອອກຖະແຫຼງການ. ຝ່າຍປະຊາສຳພັນຂອງສະມາຄົມອ້າງວ່າ ບໍ່ສາມາດສະແດງຈຸດຢືນກ່ຽວກັບຮ່າງກົດໝາຍ ແລະມາດຕະການຊົ່ວຄາວທີ່ຍັງຢູ່ໃນຂະບວນການພິຈາລະນາ
ຮູບພາບ: Unsplash/Suhyeon Choi
