ເປີດເຜີຍໂຄງການ Voa Brasil

ດ້ວຍຍຸດທະສາດທີ່ຈະປ່ຽນແປງຢ່າງເລິກເຊິ່ງຕໍ່ ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ລັດຖະບານບຣາຊິນໄດ້ເປີດຕົວໂຄງການ Voa Brasil ທີ່ກ້າຫານ. ຂໍ້ລິເລີ່ມບຸກເບີກນີ້ສັນຍາວ່າຈະປັບປ່ຽນພາບລວມຂອງການເດີນທາງທາງອາກາດ

ດ້ວຍວິທີນີ້, ປ່ຽນການເດີນທາງເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ເຂົ້າເຖິງໄດ້ສຳລັບຜູ້ທີ່ເຄີຍຖືວ່າການບິນແມ່ນຄວາມຫຼູຫຼາທີ່ເກີນເອື້ອມ. ແນວຄິດຫຼັກແມ່ນຈະແຈ້ງແລະກົງໄປກົງມາ: ເຮັດໃຫ້ປີ້ຍົນມີລາຄາທີ່ເຂົ້າເຖິງໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ, ໂດຍນຳໃຊ້ບ່ອນນັ່ງທີ່ບໍ່ຖືກໃຊ້ໃນຖ້ຽວບິນພາຍໃນປະເທດ ແລະ ດັ່ງນັ້ນ, ເຮັດໃຫ້ການເຂົ້າເຖິງທ້ອງຟ້າເປັນປະຊາທິປະໄຕສຳລັບກຸ່ມຄົນໃນສັງຄົມທີ່ມັກຖືກກີດກັ້ນດ້ວຍອຸປະສັກດ້ານການເງິນ

ການເຮັດວຽກແລະຜົນປະໂຫຍດຂອງ Voa Brasil

ຈຸດດຶງດູດທີ່ສຸດຂອງ Voa Brasil ແມ່ນການສະເໜີປີ້ຍົນໃນລາຄາເຊີງສັນຍາລັກຄື R$ 200 ຕໍ່ເສັ້ນທາງການບິນ, ເປັນການຕໍ່ຮອງທີ່ຄຸ້ມຄ່າແທ້ໆເມື່ອທຽບກັບລາຄາປົກກະຕິ. ໂຄງການນີ້, ເຊິ່ງມີເປົ້າໝາຍເຖິງພະນັກງານລັດ, ຜູ້ບຳນານ, ຜູ້ຮັບເບ້ຍບຳນານ ແລະ ນັກຮຽນນັກສຶກສາທີ່ໄດ້ຮັບສິດປະໂຫຍດຈາກ Fies, ມີເປົ້າໝາຍທີ່ຈະເຕີມບ່ອນນັ່ງຫວ່າງໃນຖ້ຽວບິນ, ໂດຍສະເພາະໃນຊ່ວງລະດູການທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຕ່ຳ

ບັນດາສາຍການບິນຫຼັກຂອງປະເທດໄດ້ໃຫ້ຄຳໝັ້ນສັນຍາຕໍ່ຂໍ້ລິເລີ່ມນີ້ ໂດຍສະເໜີບ່ອນນັ່ງເຫຼົ່ານີ້ໃນລາຄາຫຼຸດພິເສດ. ແນວໃດກໍຕາມ ສິ່ງສຳຄັນຄືຕ້ອງເຂົ້າໃຈວ່າ ບົດບາດຂອງລັດຖະບານແມ່ນເປັນຜູ້ອຳນວຍຄວາມສະດວກ ບໍ່ແມ່ນຜູ້ສະໜອງທຶນໃຫ້ແກ່ ປີ້ໂດຍສານນອກຈາກນັ້ນ ໂຄງການຍັງລວມເຖິງລະບົບເງິນຄືນສຳລັບຄ່າຂຶ້ນເຮືອບິນ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ນັກເດີນທາງປະຫຍັດໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.

ໂຄງການໃນຖານະຕົວເລັ່ງການປ່ຽນແປງ

Voa Brasil ສະແດງເຖິງບາງສິ່ງທີ່ມີຄວາມໝາຍສຳຄັນຫຼາຍກວ່າໂຄງການປີ້ໂດຍສານລາຄາປະຫຍັດເທົ່ານັ້ນ ໂດຍເປັນຕົວເລັ່ງໃຫ້ເກີດການປ່ຽນແປງດ້ານເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ. ຄາດວ່າ ນອກຈາກຈະກຳຈັດອຸປະສັກດ້ານການເຄື່ອນຍ້າຍແລ້ວ ຂໍ້ລິເລີ່ມນີ້ຍັງຈະກະຕຸ້ນການທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນ ຊຸກຍູ້ເສດຖະກິດໃນພາກພື້ນສະເພາະ ແລະດັ່ງນັ້ນ ຈະສ້າງວຽກເຮັດງານທຳ ແລະເພີ່ມລາຍໄດ້ໃນພື້ນທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບປະໂຫຍດ.

ໃນຊ່ວງເວລາທີ່ຂະແໜງການການບິນກຳລັງເຜີຍິນກັບສິ່ງທ້າທາຍທີ່ເກີດຈາກໂລກລະບາດ ໂຄງການນີ້ໄດ້ປາກົດຂຶ້ນດັ່ງແສງແຫ່ງຄວາມຫວັງ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງເສີມການຟື້ນຕົວຂອງອຸດສາຫະກຳ ແຕ່ຍັງມອບໂອກາດໃຫ້ຊາວບຣາຊິນໄດ້ຄົ້ນພົບຄວາມອຸດົມສົມບູນ ແລະຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງປະເທດຕົນເອງອີກຄັ້ງ. ສຳລັບຜູ້ທີ່ຫຼົງໃຫຼໃນການບິນ ແລະປະຊາຊົນໂດຍທົ່ວໄປ ໂຄງການນີ້ສົ່ງສັນຍານເຖິງອະນາຄົດທີ່ເຊື່ອມໂຍງກັນຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ.

ຮູບພາບ: Pixabay