Iklan
Yen sampeyan nglumpukaké mil, iki bisa dadi kabar apik banget, amarga sawijining rancangan undang-undang nduwèni maksud nyegah maskapai supaya ora njupuk milik para pelanggan. Tegesé, yen rancangan anyar iki disetujoni, ora bakal ana wektu kadaluwarsa kanggo kredit kasebut.
Celso Russomanno (Republicanos-SP) lan Odair Cunha (PT-MG) minangka anggota parlemen sing ngusulaké rancangan kasebut. Sanajan wis ana, durung ana tanggal kanggo pemungutan swara ing Komisi Perlindungan Konsumen, ing Kamar Deputi.
Babagan rancangan mil maskapai
Penting kanggo dicathet yèn rancangan anyar sing disetujoni ora mung bakal nyegah poin-poin kasebut kadaluwarsa, nanging uga bakal ngatur penjualan langsung mil. Saiki isih durung bisa ngedol mil kanthi cara iki, mula iki bisa banget migunani.
Mula, miturut Russomanno, gagasané yaiku supaya konsumen dadi pamilik mildhewe. Saiki, yen konsumen ora nggunakake mil saka program poin, maskapai nyedhiyakake penjualan mil kasebut, nanging konsumen ora nduwèni hak sing padha, yaiku ngedol mil duwèké dhéwé.
Miturut wakil rakyat kasebut, rancangan undhang-undhang kasebut kudu disetujoni déwan, amarga para anggota kongres saka oposisi menehi tanggapan positif.
Kerugian kanggo konsumen
Russomanno nyorot manawa, miturut Banco Central, 39,2 milyar mil kadaluwarsa ing taun 2022. Angka iki padha karo 2,45 yuta tiket pesawat.
Wakil rakyat kasebut nyatakake manawa perusahaan-perusahaan gedhé entuk bathi kira-kira telung milyar real saka kahanan kaya mangkene. Mula, kira-kira 100 ewu konsumen ngalami kerugian, amarga bisa uga adol mil kasebut yen diidinaké.
Apa sing diandharaké Abear (Associação Brasileira de Empresas Aéreas)?
Abear wis dikontak déning Poder 360, nanging ora ana pratelan. Biro pers Asosiasi kasebut ngandharaké manawa ora menehi posisi babagan rancangan undhang-undhang lan langkah-langkah sementara sing isih diproses.
Gambar: Unsplash/Suhyeon Choi
