Oglasi
Dugo očekivani početak projekta Voa Brasil sve je bliži, a s njim stiže i primamljiva ponuda avionskih karata po cijeni od samo 200 R$.
Očekuje se da će ovaj odvažni projekt započeti u kolovozu te mjesečno ponuditi oko 1,5 milijuna karata, pružajući velikom broju ljudi priliku da lete po niskim cijenama.
Predanost velikih domaćih zrakoplovnih kompanija, poput Latama, Gola i Azula, snažan je pokazatelj potencijala projekta Voa Brasil. Potpora tih uglednih tvrtki nedvojbeno će povećati učinkovitost i doseg programa.
Ministar luka i zračnih luka Márcio França izrazio je optimizam u vezi s programom. Uz dostupnost karata po tako pristupačnim cijenama očekuje se velika potražnja za letovima, što bi moglo rezultirati potpuno popunjenim zrakoplovima.
S obzirom na to, program ima potencijal dodatno demokratizirati pristup zračnom putovanju, omogućujući većem broju ljudi putovanje po zemlji, bilo radi odmora, posla ili posjeta obitelji.
Veselite li se premijeri programa Voa Brasil? Onda svakako provjerite informacije koje smo prikupili u ovom tekstu. Tako ćete bolje razumjeti smjernice programa i tko može imati koristi od njega.
Tko može imati koristi od programa Voa Brasil?
Pročitajte i: Digitalni real: Vlade razmatraju izmjene u isplati naknada. Saznajte više!
Kako je predstavio Márcio França, Voa Brasil ponudit će niz pogodnosti javnim službenicima na svim razinama vlasti, odnosno općinskoj, državnoj i saveznoj.
Međutim, kako bi ostvarili pravo na te pogodnosti, službenici moraju imati plaću do 6,8 tisuća R$.
Umirovljenici i korisnici obiteljske mirovine iz sustava socijalnog osiguranja, kao i studenti u Fondu za financiranje studentskog obrazovanja (FIES), programu kojim upravlja Ministarstvo obrazovanja (MEC), morat će dostaviti dokaz o prihodima.
Ovaj uvjet ima za cilj osigurati da pogodnosti stignu do onih kojima su doista potrebne, čime se pridonosi većoj ravnopravnosti i socijalnoj pravednosti.
Važno je naglasiti da je, unatoč pogodnostima koje Voa Brasil pruža javnim službenicima i navedenim skupinama, Márcio França zajamčio da se cijena zrakoplovne karte neće povećati za ostale putnike.
To se događa zato što se cijena svake dionice leta određuje na temelju broja sjedala po preletjenom kilometru.
Stoga, što je veći broj zauzetih sjedala po kilometru, to će cijena karte biti niža, čime će svi putnici imati koristi od nižih tarifa.
Time se nastoji potaknuti potpuna popunjenost letova i posljedično učiniti zračni prijevoz pristupačnijim općem stanovništvu.
Ukratko, programom Voa Brasil Márcio França nastoji uskladiti pogodnosti dodijeljene javnim službenicima s održavanjem poštene i konkurentne politike cijena u zračnom sektoru.
Kako zatražiti karte u okviru programa?
Pročitajte i: Saznajte sve o usluzi Valores a Receber
Prema informacijama koje je objavilo Ministarstvo zrakoplovstva, svrha programa Voa Brasil jest osigurati karte po nižim cijenama tijekom razdoblja manje potražnje. Ta razdoblja obuhvaćaju mjesece od veljače do lipnja te od kolovoza do studenoga.
Na taj se način nastoji iskoristiti prosječna nepopunjenost od oko 21% na domaćim letovima tijekom tih razdoblja godine.
„Time ćemo uspjeti smanjiti cijenu svih karata, jer će se uklanjanjem neiskorištenosti i ostale karte moći pojeftiniti”, rekao je ministar.
Oni koji žele sudjelovati u ovom programu moći će godišnje kupiti do dvije zrakoplovne karte po sniženim cijenama. Osim toga, na svaki se segment tih putovanja može uključiti i pratitelj.
Kako bi karte bile još pristupačnije i praktičnije, bit će ponuđen plan obročnog plaćanja, koji omogućuje plaćanje iznosa u najviše 12 rata. Međutim, važno je napomenuti da će se na svaku ratu obračunavati kamate, uz najviši iznos od R$ 72 po rati.
Ukratko, Voa Brasil ne nastoji samo potaknuti domaći turizam, već i ojačati nacionalnu zrakoplovnu industriju, stvarajući ravnotežu u popunjenosti letova i potičući gospodarstvo tog sektora.
Uostalom, nudeći privlačnije cijene i fleksibilne uvjete plaćanja, Ministarstvo luka i zračnih luka nastoji dodatno potaknuti korištenje domaćih letova, na dobrobit i putnika i zrakoplovnih kompanija.