Oglasi
Senat je blizu odobravanja vraćanja DPVAT-a (osiguranja osobnih ozljeda uzrokovanih kopnenim motornim vozilima), mjere koja bi mogla izravno utjecati na vlasnike vozila u Brazilu. Razmotrimo više o ovoj mogućoj promjeni i što ona znači za vozače.
DPVAT je a obvezno osiguranje koji pokriva tjelesne ozljede uzrokovane kopnenim motornim vozilima osobama koje se prevoze ili ne. Nudi naknadu u slučaju smrti, trajnog invaliditeta te medicinskih i bolničkih troškova.
Obvezno osiguranje ukinuto je 2021. godine i očekuje se da će o tome glasovati Odbor za ustav i pravosuđe.
Oglasi
Povrat DPVAT-a
Senat će odobriti povrat DPVAT-a, nakon što prijedlog bude odobren u Zastupničkom domu. To znači da će vlasnici vozila ponovno morati plaćati obvezno osiguranje.
Ujutro je o njemu glasovalo Ustavno i pravosuđe (CCJ) prvo ujutro, poslijepodne ide na plenarnu sjednicu, čime se otključava sastanak kongresa koji bi se trebao održati noću.
Oglasi
“Glasovat će se o Projektu obveznog osiguranja, koji ovdje mora odobriti cijeli Senat, au 19 sati bit će sjednica Kongresa”, rekao je senator Jaques Wagner.
Utjecaj povrata DPVAT-a za vozače
Povratak DPVAT-a izravno će utjecati na brazilske vozače. Osiguranje je jamstvo zaštite u slučaju prometnih nesreća, nudi financijsku potporu u vrlo teškim situacijama. No, povrat DPVAT-a uključuje i dodatni trošak za vlasnike vozila.
Unatoč dodatnim troškovima, DPVAT donosi važne koristi društvu. Jamči odštetu u slučajevima prometnih nesreća, pomaže u pokrivanju medicinskih i bolničkih troškova, kao i nudi financijsku potporu žrtvama i obiteljima u teškim vremenima.
Glavni cilj obveznog osiguranja je socijalna zaštita, osiguravajući žrtvama prometnih nesreća pristup medicinskoj skrbi i financijskoj pomoći u situacijama potrebe. To je način promicanja sigurnosti u prometu i brige za one koji su pogođeni ovakvim incidentima.
Rasprave i argumenti
Povrat DPVAT-a predmet je raznih rasprava i argumenata. Dok neki brane važnost osiguranja kao mjere socijalne zaštite, drugi dovode u pitanje visoke troškove i učinkovitost sustava.
Prema vladinim izračunima, odobrenje ovog projekta moglo bi donijeti dodatnih 15,7 milijardi kredita u ovom polugodištu
Rasprava uključuje pitanja poput transparentnosti u upravljanje sredstava osiguranja i načini poboljšanja njihove primjene.
Slika: André Almeida
