Oglasi
Ako se pridružite milja, ovo bi mogla biti sjajna vijest, budući da je namjera zakona spriječiti zrakoplovne tvrtke da čuvaju milje kupaca. Drugim riječima, ako novi projekt uspije, tim kreditima neće biti isteka roka.
Celso Russomanno (Republicanos-SP) i Odair Cunha (PT-MG) zamjenici su autori projekta. Iako već postoji, još uvijek nema datuma za glasovanje u Odboru za zaštitu potrošača, u Zastupničkom domu.
O projektu zračnih milja
Važno je istaknuti da će novi odobreni projekt ne samo spriječiti gubitak valjanosti bodova, već će regulirati i izravnu prodaju milja. Danas još nije moguće prodavati milje na ovaj način, pa ovo može biti vrlo korisno.
Oglasi
Dakle, prema Russomannu, ideja je učiniti potrošača vlasnikom vlastitog milja. Trenutačno, ako potrošač ne koristi milje iz bodovnog programa, avioprijevoznik ih nudi na prodaju, ali potrošač nema isto pravo, odnosno prodavati vlastite milje.
Također, prema zamjeniku, projekt mora odobriti Dom, jer su oporbeni kongresmeni imali pozitivnu reakciju.
Oglasi
Šteta za potrošače
Russomanno je istaknuo da je, prema Središnjoj banci, 39,2 milijarde milja isteklo 2022. Taj broj je ekvivalentan 2,45 milijuna zrakoplovnih karata.
Zamjenik je izjavio da velike tvrtke od ovakve situacije profitiraju oko tri milijarde reala. Na taj način gubi oko 100 tisuća potrošača koji su mogli prodati milje da se to dopustilo.
Što kaže Abear (Brazilsko udruženje zračnih prijevoznika)?
Abeara je kontaktirao Poder 360, međutim, nije bilo izjave. Tiskovni ured Udruge tvrdi da ne zauzima stav o projektima i privremenim mjerama koji su još u tijeku.
Slika: Unsplash/Suhyeon Choi
