2024 में इलेक्ट्रिक या हाइब्रिड कार खरीदना अधिक महंगा होगा। समझें

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2024 से, ब्राज़ील में इलेक्ट्रिक या हाइब्रिड कार खरीदना अधिक महंगा हो जाएगा। यह बदलाव नई कर नीतियों का परिणाम है, जो ऑटोमोटिव बाज़ार को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित करेंगी। वर्तमान में, आयातित इलेक्ट्रिक कारों पर 10% कर लागू है, जबकि हाइब्रिड कारों पर यह बढ़कर 12% हो जाएगा। ANFAVEA (मोटर वाहन निर्माताओं का राष्ट्रीय संघ) से प्रभावित यह निर्णय राष्ट्रीय ऑटोमोबाइल उद्योग की रक्षा करना चाहता है, लेकिन इसने विवाद पैदा कर दिए हैं, विशेष रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों के समर्थकों के बीच।

नई कर नीति विदेशी निर्माताओं, विशेष रूप से चीनी निर्माताओं की तकनीकी प्रगति की प्रतिक्रिया है, जो प्रतिस्पर्धी कीमतों पर इलेक्ट्रिक वाहन पेश करते हैं। BYD और GWM जैसे ब्रांड इस प्रवृत्ति में सबसे आगे हैं।

करों में वृद्धि के साथ, माल परिवहन के लिए लक्षित इलेक्ट्रिक कारों पर और भी अधिक बढ़ोतरी होगी, जिनकी आयात दरें बढ़कर 20% हो जाएंगी। इसलिए, यह स्थिति Caoa Chery, Fiat, Hyundai, JAC, Jaguar, Nissan और Seres सहित कई ब्रांडों के लोकप्रिय मॉडलों की कीमतों को सीधे प्रभावित करेगी।

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इलेक्ट्रिक कार पर नए करों का प्रभाव

इनमें वृद्धि करों आयात कर पारंपरिक वाहन निर्माताओं और ब्राज़ीलियाई उपभोक्ताओं के लिए एक नई चुनौती लेकर आती है। इस प्रकार, लागत में वृद्धि से बचने के लिए वाहन निर्माताओं को हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक कारों का स्थानीय उत्पादन तेज़ करना होगा। BYD और GWM जैसे चीनी ब्रांडों ने स्थानीय उत्पादन की योजनाओं की घोषणा पहले ही कर दी है, लेकिन वे आयात करों को तभी समाप्त कर पाएंगे जब उत्पादन वास्तव में राष्ट्रीयकृत हो जाएगा। Renault और Nissan जैसी वाहन निर्माता कंपनियाँ Kwid E-Tech इलेक्ट्रिक जैसे मॉडलों का स्थानीय उत्पादन करने के लिए साझेदारी कर सकती हैं।

इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों में नए निवेश

इस परिदृश्य को देखते हुए, 100% इलेक्ट्रिक कारों के लिए बुनियादी ढाँचे में निवेश बढ़ने की उम्मीद है। इथेनॉल का उपयोग करने वाली फ्लेक्स हाइब्रिड कार को संभव बनाने की दौड़ भी अपेक्षित है। उदाहरण के लिए, Graal पेट्रोल स्टेशन नेटवर्क अपनी सभी इकाइयों में इलेक्ट्रिक कारों के लिए तेज़ चार्जर उपलब्ध कराने की योजना बना रहा है। इसका उद्देश्य गैसोलीन के बजाय इथेनॉल के उपयोग को प्रोत्साहित करना है, जो ब्राज़ील में 70% उपयोगकर्ताओं की पसंद है।

2024 में इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड कारों की खरीद आयात करों में वृद्धि के कारण महंगी हो जाएगी। इस तरह, यह परिदृश्य वाहन निर्माताओं को स्थानीय उत्पादन में तेजी लाने और टिकाऊ प्रौद्योगिकियों में अधिक निवेश करने की चुनौती देता है। उपभोक्ताओं के लिए, इसका अर्थ है बदलते बाजार के अनुकूल होना, जहाँ इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड वाहनों की लागत एक निर्णायक कारक होगी।




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