Tikitin Jirgin Sama kan R$ 200: ‘Voa Brasil’ Ya Kawo Damar Tafiya

Tallace-tallace

Shirin “Voa Brasil”: Yi tafiya cikin ƙasar da kuɗin tafiya R$200.

Domin ƙarfafa yawon buɗe ido na cikin gida da tabbatar da tafiye-tafiye masu sauƙi ga masu ritaya da masu karɓar fansho, gwamnatin Brazil ta gabatar da shirin Voa Brasil. Wannan shiri, wanda ya fara a ƙarshen watan Agusta, yana da niyyar samar da tikitin jiragen sama na “Voos Brasil” da kuɗaɗen tafiya masu gasa, wanda zai fara da R$200 kacal kan kowane ɓangare na tafiya. Marcio França, ministan Tashoshin Ruwa da Filayen Jiragen Sama, ya sanar da ƙaddamar da wannan shiri.

Menene shirin Voa Brasil kuma ta yaya zai gudana

Karanta kuma: Voa Brasil: Tikitin Jirgin Sama da R$ 200 Gwamnati Ta Bayar da Talla har zuwa 31/08 ga ’Yan Brazil

Voa Brasil wani shiri ne na gwamnati da ya mayar da hankali kan bayar da tikitin jiragen sama na “Voos Brasil” da farashi masu jan hankali, musamman ga masu ritaya da masu karɓar fansho na INSS. Manufar ita ce cike kujerun da ba a amfani da su a jiragen cikin gida na kamfanonin jiragen sama masu haɗin gwiwa, musamman a wajen lokacin yawon buɗe ido.

Masu amfana da aka nufa su ne masu ritaya da masu karɓar fansho waɗanda ke samun albashin wata har zuwa R$ 6,8 dubu. Waɗannan masu amfana za su iya samun tikiti har guda biyu a kowace shekara ta shafin yanar gizo da manhajar shirin, wanda ake sa ran ƙaddamar da su.

Masu cancanta za su iya samun tikitin jirgi har guda biyu a kowace shekara, ta amfani da shafin yanar gizo ko manhajar aikin. Kowane ɗan takara zai iya raka mutum ɗaya a kowane sashe. Waɗanda ba su yi tafiya ba a cikin watanni 12 da suka gabata za su samu damar samun tikiti huɗu.

“Idan mutum bai yi tafiya ba a cikin shekarar da ta gabata, zai iya samun tikiti huɗu. Saboda yawan masu sha’awa, za mu fara a hankali. Rukunin farko zai ƙunshi ’yan fansho da masu karɓar fansho, waɗanda suka kasance babban rukuni. Muna ɗokin ganin yadda za a karɓe shi”, in ji França.

Ma’aikatar ta kiyasta samar da aƙalla tikiti 50,000 a kowane wata kan R$ 200 a kowane sashe. Jimillar kuɗin ma’aurata, idan aka yi la’akari da tafiya da dawowa, zai zama R$ 800. Yana da muhimmanci a lura cewa za a iya raba jimillar kuɗin zuwa kashi har guda 12 ta hanyar yarjejeniyoyi da Caixa da Banco do Brasil.

Za a bayyana wuraren da ake iya zuwa a shafin yanar gizo da manhajar Voa Brasil. Don haka, mahalarta ya kamata su takaita kansu ga zaɓuɓɓukan da aka nuna a waɗannan tashoshi.

An haɗa masauki?

A’a. Voa Brasil ya ƙunshi tikitin jirgin sama ne kawai. Duk da haka, ana sa ran wuraren masaukin otel za su bayar da rangwame a lokutan ƙarancin buƙata, domin saukar da matafiya na shirin.

Shin tashoshin jiragen sama sun shirya don karuwar buƙata?

A cewar Ma’aikatar, za a yi gyare-gyare a filayen jiragen sama domin karɓa da yi wa adadi mafi yawa na matafiya hidima.

Waɗanne kamfanonin jiragen sama ne suka shiga aikin?

Kamfanoni kamar Latam, Gol da Azul sun riga sun haɗa kai da Voa Brasil.

Yaushe mahalarta za su iya fara tafiye-tafiyensu?

Lokutan tafiye-tafiye sun haɗa da watannin Fabrairu zuwa Yuni da Agusta zuwa Nuwamba, lokacin da rashin cika jiragen cikin gida ya kai kashi 21%.

Akwai wasu gata a cikin Voa Brasil?

Gwamnati tana shirin kuma samar da cashback ga waɗanda suka sayi tikiti ta shirin. Kamfanin da ke da alhakin gudanarwa zai mayar da wani ɓangare na kuɗin shiga jirgi, ta yadda matafiyi zai yi amfani da wannan kuɗin wajen abinci ko sufuri zuwa filin jirgin sama.

Haɗin gwiwa da Ma’aikatar Yawon Buɗe Ido

Voa Brasil zai yi aiki tare da Ma’aikatar Yawon Buɗe Ido, bisa buƙatar shugaban ƙasa Luiz Inácio Lula da Silva. Shawarar ita ce cibiyoyin masaukin baki su ma su bayar da rangwame a lokutan da buƙata ta ragu, domin karɓar masu yawon buɗe ido na shirin.

Domin tallafa wa ƙaruwar matafiya, gyare-gyare a tashoshin jiragen sama wajibi ne. Bisa hasashen Ma’aikatar, ana fatan bayar da aƙalla tikiti 50,000 a kowane wata kan R$ 200.

Dandalin Gwamnatin Tarayya na Voa Brasil

Karanta kuma: Koyi komai game da Ƙimomin da Za a Karɓa

Gwamnati na aiki kan ƙirƙirar wani dandali da zai haɗa kamfanonin jiragen sama da mahalarta shirin. Gwamnatin tarayya za ta gudanar da wannan dandali.

Tare da ƙaddamar da Voa Brasil, gwamnati na kawo sauyi na gaske a ɓangaren zirga-zirgar jiragen sama na ƙasa.

Ta hanyar sauƙaƙa samun tikitin jiragen sama da kafa alaƙa tsakanin manyan kamfanonin jiragen sama da masu amfani, shirin zai ba wa ’yan Brazil damammaki na musamman don binciken ƙasar.




Wannan rukunin yanar gizon dandali ne mai zaman kansa na bayanai da tallace-tallace. Ba mu da wata alaƙa, haɗin gwiwa, wakilci, izini, ɗaukar nauyi ko amincewa a hukumance daga kowace alama, kamfani, hukuma, shiri ko sabis da aka ambata, sai idan an bayyana hakan a sarari.

Bayanan da aka wallafa suna da manufar bayani kaɗai, kuma masu alhakin su na iya canza su, dakatar da su ko cire su a kowane lokaci. Ko da yake muna ƙoƙarin kiyaye abubuwan da ke ciki su kasance na zamani kuma daidai, ba mu ba da tabbacin daidaitonsu, sabuntawarsu, samuwarsu ko dacewarsu da takamaiman yanayi ba.

Ba ma yin tallace-tallace, sarrafa biyan kuɗi, bayar da bashi, rarraba fa'idodi, isar da kayayyaki ko shiga kai tsaye wajen kulla kwangilar kowane sabis da aka tallata. Haka kuma, ba mu ba da tabbacin amincewa, cancanta, karɓar fa'idodi, kyaututtuka, kayayyaki, rangwame ko wani takamaiman sakamako da zai biyo bayan bayanan da aka gabatar ba.

Wannan rukunin yanar gizon na iya nuna tallace-tallace, hanyoyin haɗin gwiwa da aka ɗauki nauyi da abun ciki na haɗin gwiwa, waɗanda za mu iya samun kuɗi daga gare su. Duk wani diyya ta kuɗi ba ta shafar wajibcin bayar da bayanai kuma ba ta haifar da wata alaƙa ta hukuma da samfuran da aka ambata.

Mai amfani ne ke da alhakin tabbatarwa kai tsaye ta hanyoyin hukuma na kamfanoni da cibiyoyi game da duk bayanai, ƙa’idoji, sharuɗɗa da buƙatu kafin yanke kowace shawara. Ba mu da alhakin shawarar da aka ɗauka bisa abubuwan da aka wallafa ko wasu canje-canje, rashin samuwa, kurakurai ko ayyukan wasu ɓangarori.

Rocket Media Tecnologia SA | CNPJ: 54.212.505/0001-49