Babban jarin Volkswagen na biliyoyin kuɗi yana da nufin sauya ɓangaren kera motoci na Brazil

Tallace-tallace

Fabricante alemã propõe um robusto investimento para superar a competição no Brasil. Explore os detalhes desse aporte.

Nesta terça-feira (04), a Volkswagen expressou sua intenção de investir mais de 1 bilhão de euros (R$ 5,2 bilhões) nos próximos anos. Até 2027, a fabricante antecipa um crescimento de 40%, o que pode gerar uma agitação de mercado com novos lançamentos.

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Em uma declaração oficial, a empresa alemã destacou as áreas que receberão maior investimento. Segundo o comunicado, o plano de investimentos abrange o desenvolvimento de motores movidos a etanol e a expansão do modelo de negócios por assinatura, como o aluguel de veículos. Veja neste artigo quais serão os próximos movimentos da fabricante.

Plano audacioso?

Frente a um setor cada vez mais voltado para a eletrificação, a Volkswagen também quer adentrar neste campo. Assim, os alemães prometem lançar dois veículos 100% elétricos no Brasil. Salvo qualquer contratempo, a estratégia da tradicional fabricante é colocar os modelos no mercado já em 2023. Por outro lado, até 2025, eles pretendem expandir seu portfólio de elétricos para 15 carros.

Karanta kuma: Gwamnati ta TABBATAR da dawo da wata muhimmiyar fa’ida; duba waɗanda za su amfana

Contudo, é um erro pensar que o planejamento da Volkswagen é apenas se expandir no território brasileiro. Isso porque até o final da década, a empresa aspira um crescimento anual de 11% em toda a América do Sul.

Volkswagen em apuros?

No contexto do aumento das vendas de carros populares em junho passado, a fabricante alemã anunciou a paralisação temporária da produção de veículos no país. Segundo a própria Volkswagen, a ação decorre da “estagnação do mercado”. Em suma, a previsão após o término do incentivo federal é uma queda significativa no número de veículos vendidos.

Um dia após anunciar sua decisão, um dos pátios da fabricante amanheceu lotado de veículos. As imagens capturadas pelo Globocop, helicóptero da Rede Globo, retrataram o ocorrido. O estacionamento em questão era o da unidade de São Bernardo do Campo, no estado de São Paulo.

Babban jarin Volkswagen na biliyoyin kuɗi yana da nufin sauya ɓangaren kera motoci na Brazil
Jerin abun ciki



Wannan rukunin yanar gizon dandali ne mai zaman kansa na bayanai da tallace-tallace. Ba mu da wata alaƙa, haɗin gwiwa, wakilci, izini, ɗaukar nauyi ko amincewa a hukumance daga kowace alama, kamfani, hukuma, shiri ko sabis da aka ambata, sai idan an bayyana hakan a sarari.

Bayanan da aka wallafa suna da manufar bayani kaɗai, kuma masu alhakin su na iya canza su, dakatar da su ko cire su a kowane lokaci. Ko da yake muna ƙoƙarin kiyaye abubuwan da ke ciki su kasance na zamani kuma daidai, ba mu ba da tabbacin daidaitonsu, sabuntawarsu, samuwarsu ko dacewarsu da takamaiman yanayi ba.

Ba ma yin tallace-tallace, sarrafa biyan kuɗi, bayar da bashi, rarraba fa'idodi, isar da kayayyaki ko shiga kai tsaye wajen kulla kwangilar kowane sabis da aka tallata. Haka kuma, ba mu ba da tabbacin amincewa, cancanta, karɓar fa'idodi, kyaututtuka, kayayyaki, rangwame ko wani takamaiman sakamako da zai biyo bayan bayanan da aka gabatar ba.

Wannan rukunin yanar gizon na iya nuna tallace-tallace, hanyoyin haɗin gwiwa da aka ɗauki nauyi da abun ciki na haɗin gwiwa, waɗanda za mu iya samun kuɗi daga gare su. Duk wani diyya ta kuɗi ba ta shafar wajibcin bayar da bayanai kuma ba ta haifar da wata alaƙa ta hukuma da samfuran da aka ambata.

Mai amfani ne ke da alhakin tabbatarwa kai tsaye ta hanyoyin hukuma na kamfanoni da cibiyoyi game da duk bayanai, ƙa’idoji, sharuɗɗa da buƙatu kafin yanke kowace shawara. Ba mu da alhakin shawarar da aka ɗauka bisa abubuwan da aka wallafa ko wasu canje-canje, rashin samuwa, kurakurai ko ayyukan wasu ɓangarori.

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