Anuncios
O Voa Brasil é un programa innovador do goberno federal que promete traer unha revolución no sector do transporte aéreo no Brasil. A iniciativa, que debe comezar a principios de febreiro de 2024, é unha resposta directa ás necesidades dunha mobilidade aérea máis accesible.
Cun prezo máximo establecido de R$200 por billete, o Voa Brasil pretende beneficiar aproximadamente 20 millóns de xubilados de baixos ingresos. Ademais, 600 mil estudantes do Programa Universidade para Todos (Prouni) tamén se beneficiarán.
Anuncios
Vexa máis: O FGTS Digital remata a fase de probas; consulta todos os detalles
Sobre o Voa Brasil
O programa foi prometido desde 2023 e, tras varios adiamentos, foi validado polo presidente Lula, coas expectativas de que os billetes comecen a estar dispoñibles para a compra pouco despois do anuncio do presidente. Isto debería ocorrer na primeira quincena de febreiro.
Así, o Voa Brasil céntrase inicialmente en dous grupos principais:
- Xubilados do INSS, especialmente aqueles que reciben ata dous salarios mínimos;
- Estudantes do Prouni.
Beneficios e obxectivos do Voa Brasil
O Voa Brasil ten como obxectivo principal democratizar o acceso ao transporte aéreo no país, ofrecendo a oportunidade de viaxar en avión a aqueles que nunca tiveron esa oportunidade. Quen non viaxa desde hai máis de 12 meses tamén terá a oportunidade.
Deste xeito, coa colaboración das tres grandes compañías aéreas brasileiras – Latam, Gol e Azul – o programa comprométese a ofrecer millóns de billetes de avión a prezos promocionais.
O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, destacou a importancia de reducir o prezo do queroseno de aviación e a xudicialización dos casos aéreos para baixar os prezos dos billetes. Ademais, estase buscando un aumento do crédito para as empresas xunto do Banco Nacional do Desenvolvemento Económico e Social (BNDES).
Restricións e criterios
Para ser elixibles para o programa, os beneficiarios deben demostrar que non viaxaron en avión nos últimos 12 meses. Os billetes promocionais ofreceranse principalmente fóra da tempada alta, en períodos específicos do ano, cando hai unha maior ociosidade nos voos.
Marcelo Camargo/ Agência Brasil
