Advertinsjes
De langferwachte premiêre fan it projekt Voa Brasil komt tichterby, mei in oansprekkend oanbod fan fleankaartsjes foar mar R$ 200.
Neffens de planning giet dit ambisjeuze projekt yn augustus fan start en sil it moanliks sa'n 1,5 miljoen kaartsjes beskikber stelle, sadat in grutte groep minsken de kâns krijt om foar lege prizen te fleanen.
De ynset fan grutte loftfeartmaatskippijen yn it lân, lykas Latam, Gol en Azul, is in sterk teken fan it potinsjeel fan Voa Brasil. De stipe fan dizze prestizjeuze bedriuwen sil sûnder mis de effektiviteit en it berik fan it programma fergrutsje.
De minister fan Havens en Fleanfjilden, Márcio França, hat syn optimisme oer it programma útsprutsen. Mei de beskikberens fan kaartsjes tsjin sokke betelbere prizen wurdt in sterke fraach nei flechten ferwachte, wat resultearje kin yn folslein folle fleantugen.
Dêrtroch hat it programma de mooglikheid om de tagong ta loftreizen noch fierder te demokratisearjen, sadat mear minsken troch it lân reizgje kinne, oft dat no foar frije tiid, wurk of famyljebesite is.
Binne jo optein oer de premiêre fan Voa Brasil? Dan moatte jo de ynformaasje besjen dy't wy yn dizze tekst sammele hawwe. Sa kinne jo de rjochtlinen fan it programma en wa't der foardiel fan hawwe kin better begripe.
Wa kin profitearje fan it programma Voa Brasil?
Lês ek: Real Digital: Oerheden beoardielje feroarings yn útkearings fan foardielen. Begryp it!
Sa't Márcio França oankundige hat, sil Voa Brasil in rige foardielen biede oan oerheidsmeiwurkers op alle bestjoersnivo's, dat wol sizze gemeentlik, provinsjaal en federaal.
Om foar dizze foardielen yn oanmerking te kommen, moatte oerheidsmeiwurkers lykwols in salaris hawwe fan maksimaal R$ 6,8 tûzen.
Pensjonearren en begunstigden fan it Sosjale Fersekeringsstelsel, lykas studinten yn it Fundo de Financiamento Estudantil (FIES), in programma dat beheard wurdt troch it Ministearje fan Underwiis (MEC), sille in ynkommensbewiis leverje moatte.
Dizze eask is bedoeld om derfoar te soargjen dat de foardielen komme by dejingen dy't se echt nedich hawwe, en draacht by oan it befoarderjen fan gruttere lykweardigens en sosjale rjochtfeardigens.
It is krúsjaal om te beklamjen dat, nettsjinsteande de foardielen dy't Voa Brasil biedt oan oerheidsmeiwurkers en de neamde groepen, Márcio França garandearre hat dat de fleantúchfares foar de oare passazjiers net omheech gean sille.
Dit bart om't de kosten fan elk flechtsegmint bepaald wurde op basis fan it tal sitten per fleine kilometer.
Dêrom sil de priis fan it kaartsje leger wêze hoe mear sitten der per kilometer beset binne, wat alle passazjiers profitearje lit fan legere tariven.
Dêrmei wurdt ferwachte dat de folsleine besetting fan flechten oanmoedige wurdt en it loftferfier dêrtroch tagonkliker wurdt foar de befolking yn it algemien.
Koartsein, mei Voa Brasil besiket Márcio França de foardielen foar amtners yn lykwicht te bringen mei it hanthavenjen fan in earlik en konkurrinsjefermogen priisbelied foar de loftfeartsektor.
Hoe kinne jo binnen it programma flechtkaartsjes oanfreegje?
Lês ek: Learje alles oer Bedragen om te ûntfangen
Neffens ynformaasje publisearre troch it Ministearje fan Loftfeart is it doel fan Voa Brasil om kaartsjes tsjin legere prizen oan te bieden yn perioaden mei minder fraach. Dizze perioaden omfetsje de moannen febrewaris oant en mei juny en augustus oant en mei novimber.
Sa wol men profitearje fan de gemiddelde ûnbesette kapasiteit fan sa'n 21% op binnenlânske flechten yn dizze tiden fan it jier.
“Hjirmei sille wy de priis fan alle fleankaartsjes ferleegje kinne, want troch de ledigens fuort te nimmen, kinne de oare fleankaartsjes ek goedkeaper wurde”, sei de minister.
Dejingen dy't oan dit programma meidwaan wolle, kinne yn it jier maksimaal twa fleankaartsjes tsjin redusearre tariven keapje. Dêrnjonken is it ek tastien om op elk trajekt fan dizze reizen in begelieder mei te nimmen.
Om de kaartsjes noch tagonkliker en handiger te meitsjen, sil der in ôfbetalingsplan oanbean wurde, wêrtroch de bedragen yn maksimaal 12 terminen betelle wurde kinne. It is lykwols wichtich om der rekken mei te hâlden dat der op elke termyn rinte tapast wurdt, mei in maksimum fan R$ 72 per ôfbetaling.
Gearfetsjend is Voa Brasil net allinnich rjochte op it stimulearjen fan it binnenlânsk toerisme, mar ek op it fersterkjen fan de nasjonale loftfeartyndustry, troch in lykwicht yn 'e besetting fan flechten te kreëarjen en de ekonomy fan 'e sektor te stimulearjen.
Ommers, troch oantreklikere tariven en fleksibele betellingsbetingsten oan te bieden, wol it Ministearje fan Havens en Fleanfjilden it gebrûk fan binnenlânske flechten noch mear stimulearje, wêrby't sawol reizgers as loftfeartmaatskippijen profitearje.
