Työministeriö ehdottaa 1 320 Brasilian realin vähimmäispalkkaa Uberin ja 99:n kuljettajille.

Mainokset

Katso, mitä työministeriö sanoi torstaina ja mikä herätti uudelleen keskustelun sovelluskuljettajien palkoista.

Liikkumis- ja toimitussovellusten markkinat kokivat Brasiliassa viime vuosina voimakkaan kasvun. Tuoreen tutkimuksen mukaan tällä hetkellä yli miljoona brasilialaista työskentelee sovelluskuljettajina.

Tämän vuoksi näiden töiden sääntelyä koskevat aiheet ovat synnyttäneet kiivasta keskustelua, jossa on keskitytty erityisesti näiden ammattilaisten palkkakysymykseen.

Lue myös: Tuloveron palautuksen 5. erän määrä kasvaa, ja se on saatavilla 29. syyskuuta.

Työministeriön toimeenpaneva sihteeri Francisco Macena kannatti ajatusta vähimmäispalkan takaamisesta sovellustyöntekijöille. Tämä tarkoittaisi, että näille ammattilaisille taattaisiin vähintään 1 320 Brasilian realin kuukausiansiot.

Mitä kuljettajien työn sääntelyssä on pelissä?

Äskettäisessä edustajainhuoneen julkisessa kuulemistilaisuudessa Macena kertoi, että maassa on käynnissä laaja keskustelu sovellustyön sääntelystä, johon osallistuu useita ministeriöitä ja yhdistyksiä.

Tämän keskustelun keskeiset aiheet koskevat työoloja, työaikoja, turvallisuutta, palkkaa ja sosiaaliturvaetuuksia. Tässä yhteydessä esimerkiksi ruokaraha voi olla yksi osa sovelluskuljettajien vähimmäispalkkaa.

Federação dos Trabalhadores Com Aplicativo -järjestön puheenjohtaja Leandro da Cruz ilmaisi kuitenkin huolensa keskustelujen etenemisvauhdista ja totesi, etteivät yritysten kanssa käydyt neuvottelut ole edenneet odotetusti.

Kuljettajien palkka voi olla alle 2 000 R$

Tuore tutkimus osoitti, että 40 tuntia viikossa työskentelevien sovelluskuljettajien kuukausipalkka voi vaihdella 2 900 R$:sta 4 700 R$:iin, kun taas kuljettajat voivat ansaita 1 980–3 000 R$.

Lue myös: Löydä yli 40 tapaa säästää rahaa ja löydä omaan tilanteeseesi sopivin.

Palkkatason määrittelyä koskeva kiista on ollut suuri haaste. Kuljettajille ehdotetut tuntipalkat vaihtelevat huomattavasti: yritykset ehdottavat 12 R$:a, kun taas kuljettajien edustajat vaativat 35,76 R$:a.

Tämä aihe on arkaluonteinen ja monimutkainen, sillä siinä tarkastellaan paitsi työntekijöiden oikeuksien takaamista myös sovelluspohjaisten yritysten taloudellista kestävyyttä ja koko alan tasapainoa.




Tämä sivusto on riippumaton tiedollisen ja mainonnallisen sisällön alusta. Meillä ei ole yhteyttä, kumppanuutta, edustusta, valtuutusta, sponsorointia tai virallista hyväksyntää minkään mainitun brändin, yrityksen, laitoksen, ohjelman tai palvelun kanssa, ellei tästä ole nimenomaisesti ilmoitettu.

Julkaistut tiedot on tarkoitettu yksinomaan tiedoksi, ja kyseiset vastuuhenkilöt voivat muuttaa, keskeyttää tai poistaa ne milloin tahansa. Vaikka pyrimme pitämään sisällöt ajantasaisina ja täsmällisinä, emme takaa niiden oikeellisuutta, ajantasaisuutta, saatavuutta tai soveltuvuutta erityistilanteisiin.

Emme myy, käsittele maksuja, myönnä luottoa, jaa etuja, toimita tuotteita tai osallistu suoraan minkään mainostetun palvelun hankintaan. Emme myöskään takaa hyväksyntää, kelpoisuutta, etujen, palkintojen, tuotteiden tai alennusten saamista tai mitään erityistä lopputulosta, joka johtuu esitetyistä tiedoista.

Tällä sivustolla voidaan näyttää mainoksia, sponsoroituja linkkejä ja kumppanisisältöä, joista voimme saada korvauksen. Mahdollinen taloudellinen korvaus ei vaikuta tiedonantovelvollisuuteemme eikä luo virallista suhdetta mainittuihin brändeihin.

Käyttäjän vastuulla on tarkistaa kaikki tiedot, säännöt, ehdot ja vaatimukset suoraan yritysten ja laitosten virallisista kanavista ennen päätöksen tekemistä. Emme vastaa julkaistun sisällön perusteella tehdyistä päätöksistä emmekä mahdollisista muutoksista, käyttökatkoista, virheistä tai kolmansien osapuolten toimista.

Rocket Media Tecnologia SA | CNPJ: 54.212.505/0001-49