Mainokset
Jos keräät maileja, tämä voi olla hyvä uutinen, sillä lakiesityksen tarkoituksena on estää lentoyhtiöitä pitämästä asiakkaiden lentomaileja itsellään. Toisin sanoen, jos uusi lakiesitys hyväksytään, näillä hyvityksillä ei ole vanhenemisaikaa.
Celso Russomanno (Republicanos-SP) ja Odair Cunha (PT-MG) ovat lakiesityksen laatineet kansanedustajat. Vaikka esitys on jo olemassa, sen käsittelylle kuluttajansuojavaliokunnassa edustajainhuoneessa ei ole vielä määrätty päivämäärää.
Mainokset
Tietoa lentomaileja koskevasta lakiesityksestä
On tärkeää korostaa, että hyväksytty uusi lakiesitys ei ainoastaan estä pisteiden vanhenemista, vaan myös sääntelee lentomaileista suoraan käytävää kauppaa. Nykyään lentomaileja ei vielä voi myydä tällä tavalla, joten tästä voi olla huomattavaa hyötyä.
Näin ollen Russomannon mukaan tavoitteena on, että kuluttaja omistaa omat maileja. Tällä hetkellä, jos kuluttaja ei käytä kanta-asiakasohjelman maileja, lentoyhtiö asettaa ne myyntiin, mutta kuluttajalla ei ole samaa oikeutta eli oikeutta myydä omia mailejaan.
Edustajan mukaan hankkeen pitäisi edelleen saada edustajainhuoneen hyväksyntä, koska opposition kongressiedustajat suhtautuivat siihen myönteisesti.
Kuluttajille aiheutuva tappio
Russomanno korosti, että keskuspankin mukaan 39,2 miljardia lentopistettä vanheni vuonna 2022. Tämä määrä vastaa 2,45 miljoonaa lentolippua.
Edustaja totesi, että suuret yhtiöt ansaitsevat tällaisissa tilanteissa noin kolme miljardia realia. Näin ollen noin 100 000 kuluttajaa kärsii tappioita, koska he olisivat voineet myydä lentopisteensä, jos se olisi ollut sallittua.
Mitä Abear (Brasilian lentoyhtiöiden yhdistys) sanoo?
Poder 360 otti yhteyttä Abeariin, mutta lausuntoa ei annettu. Yhdistyksen lehdistösuhteista vastaava taho ilmoitti, ettei se ota kantaa hankkeisiin ja väliaikaisiin toimenpiteisiin, jotka ovat vielä käsittelyssä.
Kuva: Unsplash/Suhyeon Choi
