Por qué pagarás más en la gasolinera: el aumento de los precios de la gasolina comienza hoy.

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La Asociación Brasileña de Importadores de Combustibles (Abicom) publicó una proyección que señala que el precio de la gasolina y el etanol volverá a subir. Según la Asociación, el principal motivo está relacionado con una cuestión tributaria.

En este caso, Abicom señala que el regreso del cobro integral del PIS/Cofins es uno de los motivos que llevan a la proyección de aumento. Cabe destacar que este impuesto no se aplica a este tipo de producto desde el año pasado, debido a una Medida Provisional.

Sin embargo, en marzo de este año, el Presidente de la República, Luiz Inácio Lula da Silva (PT), anunció el regreso del cobro del PIS/Cofins sobre el precio de los combustibles, como la gasolina. Por lo tanto, es útil comprender el contexto.

Motivos del aumento de la gasolina

De acuerdo con la MP que permitía no cobrar el PIS/Cofins, esta política termina este jueves, 29 de junio de 2023. De esta manera, la tendencia es que el valor de los impuestos federales haga aumentar el costo de la gasolina y de otros combustibles.

Sin embargo, cabe destacar que las gasolineras tienen autonomía para aumentar el precio cobrado por los combustibles. Es decir, pueden trasladar este aumento al consumidor en un primer momento o pueden retrasarlo. Aun así, se espera que lo hagan pronto.

Asimismo, Abicom divulgó sus expectativas sobre la variación de los precios de los combustibles a partir del cambio tributario. Según la Asociación, la tendencia es que la gasolina tenga un aumento de R$ 0,34 por litro, mientras que el etanol tenga un incremento de R$ 0,22.

Precios en junio

Aunque el costo de la gasolina deba aumentar a partir de este jueves, el precio de los combustibles está por debajo del de otros momentos. No en vano, el IBGE informó que el costo de estos productos cayó un 3,4% a lo largo de junio.

Por último, cabe destacar que entre los motivos de esto se encuentra la política de precios de Petrobras, cuyo valor en las refinerías actualmente está un 5% por debajo de los precios practicados en el mercado internacional. Por lo tanto, este tipo de política permite la reducción del precio de la gasolina, el etanol y otros combustibles.




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