Διαφημίσεις
Αν συγκεντρώνετε μίλια, αυτό μπορεί να είναι εξαιρετικά ευχάριστη είδηση, καθώς ένα νομοσχέδιο αποσκοπεί στο να εμποδίσει τις αεροπορικές εταιρείες να κρατούν τα μίλια των πελατών. Με άλλα λόγια, αν το νέο σχέδιο υλοποιηθεί, δεν θα υπάρχει ημερομηνία λήξης για αυτές τις πιστώσεις.
Οι Celso Russomanno (Republicanos-SP) και Odair Cunha (PT-MG) είναι οι βουλευτές που κατέθεσαν το σχέδιο. Παρότι υπάρχει ήδη, δεν έχει ακόμη οριστεί ημερομηνία για την ψηφοφορία στην Επιτροπή Προστασίας του Καταναλωτή, στη Βουλή των Αντιπροσώπων.
Διαφημίσεις
Σχετικά με το σχέδιο για τα αεροπορικά μίλια
Είναι σημαντικό να επισημανθεί ότι το νέο εγκεκριμένο σχέδιο δεν θα εμποδίζει μόνο τη λήξη των πόντων, αλλά θα ρυθμίζει επίσης την απευθείας πώληση μιλίων. Σήμερα δεν είναι ακόμη δυνατή η πώληση μιλίων με αυτόν τον τρόπο, επομένως αυτό μπορεί να είναι αρκετά επωφελές.
Έτσι, σύμφωνα με τον Russomanno, η ιδέα είναι ο καταναλωτής να γίνει ιδιοκτήτης των δικών του μίλια. Επί του παρόντος, αν ο καταναλωτής δεν χρησιμοποιεί τα μίλια του προγράμματος πόντων, η αεροπορική εταιρεία διαθέτει την πώλησή τους, αλλά ο καταναλωτής δεν έχει το ίδιο δικαίωμα, δηλαδή να πουλήσει τα δικά του μίλια.
Σύμφωνα με τον βουλευτή, το νομοσχέδιο αναμένεται να εγκριθεί από τη Βουλή, καθώς οι βουλευτές της αντιπολίτευσης αντέδρασαν θετικά.
Ζημία για τους καταναλωτές
Ο Russomanno τόνισε ότι, σύμφωνα με την Κεντρική Τράπεζα, 39,2 δισεκατομμύρια μίλια έληξαν το 2022. Ο αριθμός αυτός ισοδυναμεί με 2,45 εκατομμύρια αεροπορικά εισιτήρια.
Ο βουλευτής δήλωσε ότι οι μεγάλες εταιρείες κερδίζουν περίπου τρία δισεκατομμύρια ρεάλ από αυτού του είδους την κατάσταση. Έτσι, περίπου 100 χιλιάδες καταναλωτές ζημιώνονται, καθώς θα μπορούσαν να είχαν πουλήσει τα μίλια, εάν αυτό επιτρεπόταν.
Τι λέει η Abear (Βραζιλιάνικη Ένωση Αεροπορικών Εταιρειών);
Η Abear επικοινώνησε με το Poder 360, ωστόσο δεν υπήρξε δήλωση. Η υπηρεσία Τύπου της Ένωσης δήλωσε ότι δεν παίρνει θέση σχετικά με νομοσχέδια και προσωρινά μέτρα που βρίσκονται ακόμη υπό επεξεργασία.
Εικόνα: Unsplash/Suhyeon Choi