Annoncer
Talrige arbejdstagere i Brasilien vil mærke virkningen af Højesterets nylige afgørelse. Se, om den vil påvirke dig!
En dom fra Højesteret i denne uge forventes at påvirke mange brasilianske arbejdstagere. Med 8 stemmer mod 3 besluttede højesteretten at fjerne dele af Lastbilchaufførloven, der omhandler arbejdstid, hvile og opdeling af pauser for chauffører.
STF’s dommere fastslog, at lastbilchauffører får brug for mere hviletid. Denne foranstaltning kan øge omkostningerne ved transporttjenesten, eftersom chaufførerne kan få deres last stjålet i områder med utilstrækkelig sikkerhed. Find derfor flere oplysninger nedenfor.
STF ændrer dele af Lastbilchaufførloven
Ændringerne i lov 13.103/2015, kendt som Lastbilchaufførloven, fastslog, at chaufføren skal holde 35 timers ugentlig hvile for hver 6 arbejdsdage. En anden ændring var fjernelsen af pauser til måltider, hvile og rekreation fra den samlede arbejdstid.
Derudover vil lastbilchauffører ikke længere kunne hvile, mens køretøjet er i bevægelse. Selv hvis der skiftes med en anden chauffør, skal lastbilen standses for at overholde hvileperioden. Hvilen skal være på 11 timer inden for 24 timers arbejde, og det er ikke tilladt at opdele denne tid.
Bekymring for lastens sikkerhed
Lovændringerne, som STF har gennemført, skaber bekymring i forhold til de transporterede produkter. Det skyldes, at lastbilchaufføren kan blive nødt til at standse i områder med lav sikkerhed, hvilket øger risikoen for røverier. Dermed kan omkostningerne til lastforsikring stige.
På baggrund af dette er transportvirksomhedernes alternativ at investere i eskorter for at forhindre tab af varer under hvilen, især om natten. Rejsens varighed vil også stige, hvilket kan øge prisen på forsikring og fragt.
Endelig er det vigtigt at nævne, at der ifølge data offentliggjort af Associação Nacional de Transporte de Cargas e Logística (NTC&Logística) blev registreret 13.089 lasterøverier i Brasilien i 2022, i gennemsnit 35 om dagen.
