Mga Anunsyo
Ang dugay nang gipaabot nga paglunsad sa proyekto nga Voa Brasil nagkaduol na, nga nagdala og makapadasig nga tanyag sa mga tiket sa eroplano sa kantidad nga R$ 200 lamang.
Gilauman nga magsugod sa Agosto, kining maisugon nga proyekto nagsaad nga maghatag og mga 1,5 milyon nga tiket matag bulan, nga maghatag sa dakong grupo sa mga tawo og higayon nga makalupad sa mubu nga mga presyo.
Ang pag-apil sa dagkong mga kompanya sa eroplano sa nasod, sama sa Latam, Gol ug Azul, lig-on nga timailhan sa potensyal sa Voa Brasil. Ang suporta niining mga respetadong kompanya, sa walay duhaduha, makapalig-on sa kaepektibo ug kasangkaran sa programa.
Ang Ministro sa mga Pantalan ug mga Tugpahanan, Márcio França, nagpahayag sa iyang pagkamalaumon bahin sa programa. Tungod sa pagkaanaa sa mga tiket sa ingon ka barato nga mga presyo, gipaabot ang kusog nga panginahanglan alang sa mga biyahe sa eroplano, nga mahimong moresulta sa hingpit nga pagkapuno sa mga eroplano.
Tungod niini, ang programa adunay kapasidad nga mas ma-demokratisa ang access sa mga biyahe sa eroplano, nga magtugot sa mas daghang tawo nga makabiyahe sulod sa nasod, alang man sa kalingawan, trabaho o pagbisita sa pamilya.
Nasadya ba ka sa paglusad sa Voa Brasil? Kung mao, kinahanglan nimong susihon ang mga impormasyon nga among gitigom niini nga teksto. Sa ingon niini, mas masabtan nimo ang mga sumbanan sa programa ug kung kinsa ang makapahimulos niini.
Kinsa ang makapahimulos sa programa nga Voa Brasil?
Basaha usab: Real Digital: Gisusi sa mga Gobyerno ang mga Kausaban sa mga Bayad sa mga Benepisyo. Sabta!
Sumala sa gipresentar ni Márcio França, ang Voa Brasil maghatag og sunod-sunod nga mga bentaha alang sa mga kawani sa gobyerno sa tanang lebel niini, sa ato pa, munisipyo, estado ug pederal.
Bisan pa niana, aron mahimong kwalipikado alang niini nga mga benepisyo, ang mga kawani kinahanglang adunay sweldo nga hangtod sa R$ 6,8 mil.
Ang mga retirado ug mga benepisyaryo sa pensiyon sa Previdência Social, ingon man ang mga estudyante sa Fundo de Financiamento Estudantil (FIES), usa ka programa nga gidumala sa Ministério da Educação (MEC), kinahanglan maghatag og pamatuod sa kita.
Kini nga kinahanglanon nagtumong sa pagsiguro nga ang mga benepisyo makaabot niadtong tinuod nga nanginahanglan niini, nga makatampo sa pagpalambo sa mas dakong pagkapatas ug hustisyang sosyal.
Importante nga ipasiugda nga, bisan pa sa mga benepisyong gihatag sa Voa Brasil sa mga kawani sa gobyerno ug sa nahisgotang mga grupo, gipasalig ni Márcio França nga dili mosaka ang pamasahe sa eroplano alang sa ubang mga pasahero.
Kini tungod kay ang gasto sa matag bahin sa biyahe sa eroplano gitino base sa gidaghanon sa mga lingkoranan matag kilometro nga nalupad.
Busa, kon mas daghan ang mga lingkoranan nga okupado matag kilometro, mas moubos ang presyo sa tiket, nga makabenepisyo sa tanang pasahero pinaagi sa mas ubos nga pamasahe.
Pinaagi niini, gilauman nga dasigon ang hingpit nga pagpuno sa mga biyahe sa eroplano ug, sa ingon, himoon nga mas maabot sa kadaghanan ang pagbiyahe sa kahanginan.
Sa laktod, pinaagi sa Voa Brasil, naningkamot si Márcio França nga timbangon ang mga benepisyong gihatag sa mga kawani sa gobyerno ug ang pagpadayon sa usa ka patas ug kompetitibong palisiya sa presyo alang sa sektor sa kahanginan.
Unsaon paghangyo og mga tiket sulod sa programa?
Basaha usab: Hibaloi ang tanan bahin sa Valores a Receber
Sumala sa mga impormasyon nga gipagawas sa Ministry of Aviation, ang katuyoan sa Voa Brasil mao ang paghatag og mga tiket sa mas ubos nga presyo panahon sa mga yugto nga gamay ang panginahanglan. Kini nga mga yugto naglangkob sa mga bulan sa Pebrero hangtod Hunyo ug Agosto hangtod Nobyembre.
Busa, gituyo nga mapahimuslan ang kasagarang 21% nga walay magamit nga kapasidad sa mga lokal nga biyahe sa eroplano niadtong mga panahona sa tuig.
“Pinaagi niini, atong mapakunhod ang presyo sa tanang tiket, tungod kay pinaagi sa pagwagtang sa pagkadili-puno, mas moubos usab ang presyo sa ubang tiket”, miingon ang ministro.
Ang mga gustong moapil niini nga programa mahimong makapalit og hangtod sa duha ka tiket sa eroplano nga adunay gipaubos nga pamasahe kada tuig. Dugang pa, gitugotan usab ang pag-apil og usa ka kauban sa matag bahin sa maong mga biyahe.
Aron mas mahimong barato ug sayon ang mga tiket, itanyag ang usa ka plano sa hinay-hinay nga pagbayad, nga magtugot sa pagbayad sa kantidad hangtod sa 12 ka higayon. Apan, importante nga matikdan nga adunay interes sa matag bayranan, nga adunay kinatas-ang kantidad nga R$ 72 matag bayad.
Sa katingbanan, ang Voa Brasil nagtumong dili lamang sa pagdasig sa lokal nga turismo, kondili usab sa pagpalig-on sa nasodnong industriya sa abyasyon, pinaagi sa paghimo og balanse sa pagkapuno sa mga biyahe sa eroplano ug pagdasig sa ekonomiya sa sektor.
Sa kataposan, pinaagi sa pagtanyag og mas madanihong pamasahe ug flexible nga mga kondisyon sa pagbayad, tinguha sa Ministry of Ports and Airports nga mas dasigon pa ang paggamit sa mga lokal nga biyahe sa eroplano, nga makabenepisyo sa mga magpapanaw ug sa mga kompanya sa eroplano.
