এয়ার মাইলস: নতুন সরকারি প্রকল্প গ্রাহকদের উপকার করতে পারে

আপনি যদি যোগদান করেন মাইল, এটি একটি মহান খবর হতে পারে, একটি বিল গ্রাহকদের মাইল রাখা থেকে এয়ারলাইনস প্রতিরোধ করার উদ্দেশ্যে করা হয়. অন্য কথায়, নতুন প্রকল্প সফল হলে, এই ক্রেডিটগুলির জন্য কোন মেয়াদ শেষ হওয়ার তারিখ থাকবে না। 

সেলসো রুসোমান্নো (রিপাবলিকানস-এসপি) এবং ওডাইর কুনহা (পিটি-এমজি) হলেন ডেপুটি যারা প্রকল্পটির লেখক। যদিও এটি ইতিমধ্যেই বিদ্যমান, তবুও উপভোক্তা সুরক্ষা কমিটিতে, চেম্বার অফ ডেপুটিগুলিতে ভোট দেওয়ার কোনও তারিখ নেই৷ 

এয়ার মাইলস প্রকল্প সম্পর্কে

এটি হাইলাইট করা গুরুত্বপূর্ণ যে নতুন অনুমোদিত প্রকল্পটি শুধুমাত্র পয়েন্টগুলিকে বৈধতা হারানোর থেকে বাধা দেবে না, তবে মাইলের সরাসরি বিক্রয়কেও নিয়ন্ত্রণ করবে৷ আজ এইভাবে মাইল বিক্রি করা এখনও সম্ভব নয়, তাই এটি বেশ উপকারী হতে পারে।

এইভাবে, রুসোমানোর মতে, ধারণাটি হল ভোক্তাকে তাদের নিজস্ব মালিক করা মাইল. বর্তমানে, যদি ভোক্তা পয়েন্ট প্রোগ্রাম থেকে মাইল ব্যবহার না করে, তবে এয়ারলাইন তাদের বিক্রয়ের জন্য অফার করে, কিন্তু গ্রাহকের একই অধিকার নেই, অর্থাৎ তাদের নিজস্ব মাইল বিক্রি করার। 

এছাড়াও ডেপুটি অনুযায়ী, প্রকল্পটি চেম্বার দ্বারা অনুমোদিত হতে হবে, কারণ বিরোধী কংগ্রেসম্যানদের একটি ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া ছিল। 

ভোক্তাদের ক্ষতি

রুসোমান্নো হাইলাইট করেছেন যে, কেন্দ্রীয় ব্যাংকের মতে, 2022 সালে 39.2 বিলিয়ন মাইল মেয়াদ শেষ হয়েছে। এই সংখ্যাটি 2.45 মিলিয়ন এয়ারলাইন টিকিটের সমতুল্য। 

ডেপুটি বলেছেন যে বড় কোম্পানিগুলি এই ধরনের পরিস্থিতি থেকে প্রায় তিন বিলিয়ন রিয়াল লাভ করে। এইভাবে, আনুমানিক 100 হাজার ভোক্তা হারাবেন, কারণ এটি অনুমোদিত হলে তারা মাইল বিক্রি করতে পারত। 

Abear (Brazilian Association of Airlines) কি বলে? 

পডার 360 দ্বারা আবারের সাথে যোগাযোগ করা হয়েছিল, তবে কোনও বিবৃতি ছিল না। অ্যাসোসিয়েশনের প্রেস অফিস দাবি করেছে যে এটি এখনও চলছে এমন প্রকল্প এবং অস্থায়ী ব্যবস্থা সম্পর্কে কোনও অবস্থান নেয় না। 

ছবি: আনস্প্ল্যাশ/সুহিওন চোই