সিনেট DPVAT (ল্যান্ড মোটর যানবাহনের দ্বারা সৃষ্ট ব্যক্তিগত আঘাত বীমা) ফেরত অনুমোদনের কাছাকাছি, এমন একটি পরিমাপ যা ব্রাজিলের গাড়ির মালিকদের সরাসরি প্রভাবিত করতে পারে৷ আসুন এই সম্ভাব্য পরিবর্তন সম্পর্কে আরও বুঝতে পারি এবং ড্রাইভারদের জন্য এর অর্থ কী।
DPVAT হল a বাধ্যতামূলক বীমা যা স্থল-ভিত্তিক মোটর যানবাহনের দ্বারা সৃষ্ট ব্যক্তিগত আঘাতকে কভার করে যা পরিবহন করা হয় বা না হয়। এটি মৃত্যু, স্থায়ী অক্ষমতা এবং চিকিৎসা ও হাসপাতালের খরচের ক্ষেত্রে ক্ষতিপূরণ প্রদান করে।
বাধ্যতামূলক বীমা 2021 সালে বিলুপ্ত করা হয়েছিল এবং আশা করা হচ্ছে যে বিষয়টি সংবিধান ও বিচার কমিটি দ্বারা ভোট দেওয়া হবে।
DPVAT এর রিটার্ন
সিনেট DPVAT ফেরত অনুমোদন করতে চলেছে, প্রস্তাবটি চেম্বার অফ ডেপুটিজে অনুমোদিত হওয়ার পরে৷ এর মানে হল যে গাড়ির মালিকদের আবার বাধ্যতামূলক বীমার জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে।
সকালে এটি সংবিধান ও বিচার কমিশন (CCJ) দ্বারা ভোট দেওয়া হয়েছিল সকালে প্রথম জিনিস, বিকেলে এটি প্লেনারিতে যায়, এইভাবে রাতে অনুষ্ঠিত হওয়ার কথা কংগ্রেসের সভাটি আনলক করে।
"বাধ্যতামূলক বীমা প্রকল্পে ভোট দেওয়া হবে, যা এখানে সম্পূর্ণ সিনেট দ্বারা অনুমোদিত হতে হবে এবং সন্ধ্যা ৭টায় একটি কংগ্রেস অধিবেশন হবে", সেনেটর জ্যাকস ওয়াগনার বলেছেন.
ড্রাইভারদের জন্য DPVAT ফেরতের প্রভাব
DPVAT ফেরত ব্রাজিলিয়ান ড্রাইভারদের উপর সরাসরি প্রভাব ফেলবে। বীমা হল ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে সুরক্ষার একটি গ্যারান্টি, অত্যন্ত গুরুতর পরিস্থিতিতে আর্থিক সহায়তা প্রদান করে। যাইহোক, DPVAT ফেরত যানবাহন মালিকদের জন্য একটি অতিরিক্ত খরচ জড়িত।
অতিরিক্ত খরচ সত্ত্বেও, DPVAT সমাজের জন্য গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা নিয়ে আসে। এটি ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে ক্ষতিপূরণের গ্যারান্টি দেয়, চিকিৎসা ও হাসপাতালের খরচ মেটাতে সাহায্য করে, সেইসাথে কঠিন সময়ে ক্ষতিগ্রস্ত এবং পরিবারকে আর্থিক সহায়তা প্রদান করে।
বাধ্যতামূলক বীমার মূল উদ্দেশ্য হল সামাজিক সুরক্ষা, নিশ্চিত করা যে ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার শিকার ব্যক্তিদের প্রয়োজনের পরিস্থিতিতে চিকিৎসা সেবা এবং আর্থিক সহায়তার অ্যাক্সেস রয়েছে। এটি এই ধরনের ঘটনার দ্বারা ক্ষতিগ্রস্তদের জন্য ট্রাফিক নিরাপত্তা এবং যত্নের প্রচার করার একটি উপায়।
আলোচনা এবং আর্গুমেন্ট
ডিপিভ্যাট ফেরত নিয়ে নানা আলোচনা-সমালোচনা হয়েছে। কেউ কেউ সামাজিক সুরক্ষা ব্যবস্থা হিসাবে বীমার গুরুত্বকে রক্ষা করলে, অন্যরা সিস্টেমের উচ্চ ব্যয় এবং কার্যকারিতা নিয়ে প্রশ্ন তোলেন।
সরকারের হিসাব অনুযায়ী, এই প্রকল্পের অনুমোদন এই সেমিস্টারে 15.7 বিলিয়ন অতিরিক্ত ঋণ নিয়ে আসতে পারে।
বিতর্কে স্বচ্ছতার মতো বিষয় জড়িত ব্যবস্থাপনা বীমা সম্পদ এবং তাদের আবেদন উন্নত করার উপায়.
ছবি: আন্দ্রে আলমেদা
