Рэклама
Voa Brasil — гэта інавацыйная праграма федэральнага ўрада, якая абяцае рэвалюцыю ў сектары паветранага транспарту ў Бразіліі. Ініцыятыва, запуск якой запланаваны на пачатак лютага 2024 года, з'яўляецца прамым адказам на патрэбу ў больш даступнай авіяцыйнай мабільнасці.
З максімальным коштам 200 бразільскіх рэалаў за білет Voa Brasil накіравана на карысць прыкладна 20 мільёнам пенсіянераў з нізкімі даходамі. Акрамя таго, 600 тысяч студэнтаў праграмы Universidade para Todos (Prouni) таксама змогуць скарыстацца гэтай магчымасцю.
Рэклама
Глядзіце таксама: Лічбавы FGTS завяршае этап тэставання; глядзіце ўсе падрабязнасці
Пра Voa Brasil
Праграма была абяцана яшчэ ў 2023 годзе і пасля некалькіх пераносаў была зацверджана прэзідэнтам Lula. Чакаецца, што білеты стануць даступнымі для пакупкі неўзабаве пасля аб'явы прэзідэнта. Гэта павінна адбыцца ў першай палове лютага.
Такім чынам, Voa Brasil першапачаткова засяроджваецца на дзвюх асноўных групах:
- Пенсіянеры INSS, асабліва тыя, хто атрымлівае да двух мінімальных заробкаў;
- Студэнты Prouni.
Перавагі і мэты Voa Brasil
Галоўная мэта праграмы Voa Brasil — дэмакратызаваць доступ да авіяперавозак у краіне, даючы магчымасць падарожнічаць на самалёце тым, хто ніколі не меў такой магчымасці. Такая магчымасць таксама будзе ў тых, хто не падарожнічаў больш за 12 месяцаў.
Такім чынам, пры супрацоўніцтве трох найбуйнейшых бразільскіх авіякампаній — Latam, Gol і Azul — праграма абавязваецца прапанаваць мільёны авіябілетаў па акцыйных цэнах.
Міністр партоў і аэрапортаў Сілвіа Коста Філью падкрэсліў важнасць зніжэння кошту авіяцыйнага газы і колькасці судовых спраў у авіяцыйнай сферы, каб знізіць цэны на авіябілеты. Акрамя таго, робяцца намаганні для павелічэння крэдытавання кампаній праз Нацыянальны банк эканамічнага і сацыяльнага развіцця (BNDES).
Абмежаванні і крытэрыі
Каб мець права ўдзельнічаць у праграме, бенефіцыяры павінны пацвердзіць, што не падарожнічалі на самалёце на працягу апошніх 12 месяцаў. Акцыйныя авіябілеты будуць прапаноўвацца пераважна па-за пікавым сезонам, у пэўныя перыяды года, калі на рэйсах больш свабодных месцаў.
Marcelo Camargo/ Agência Brasil
