Reklamlar
Braziliyada çoxsaylı işçilər Ali Federal Məhkəmənin son qərarının təsirini hiss edəcəklər. Bunun sizə təsir edib-etməyəcəyinə baxın!
Ali Federal Məhkəmənin bu həftə verdiyi qərarın bir çox braziliyalı işçiyə təsir edəcəyi gözlənilir. Ali məhkəmə 8-ə qarşı 3 səslə sürücülərin iş vaxtı, istirahəti və fasilələrin bölüşdürülməsindən bəhs edən Yük Maşını Sürücüləri haqqında Qanunun bəzi hissələrinin ləğv edilməsinə qərar verdi.
Ali Federal Məhkəmənin hakimləri müəyyən etdilər ki, yük maşını sürücülərinə daha çox istirahət vaxtı lazım olacaq. Bu tədbir nəqliyyat xidmətinin xərcini artıra bilər, çünki təhlükəsizliyin kifayət qədər olmadığı ərazilərdə sürücülərin yükləri oğurlana bilər. Beləliklə, aşağıda daha çox məlumat əldə edin.
Ali Federal Məhkəmə Yük Maşını Sürücüləri haqqında Qanunun bəzi hissələrini dəyişdirir
Yük Maşını Sürücüləri haqqında Qanun kimi tanınan 13.103/2015 saylı Qanuna edilən dəyişikliklər sürücünün hər 6 iş gününə 35 saatlıq həftəlik istirahət etməli olduğunu müəyyən etdi. Digər dəyişiklik qidalanma, fasilə və istirahət müddətlərinin ümumi iş vaxtından çıxarılması oldu.
Bundan əlavə, yük maşını sürücüləri artıq hərəkətdə olan nəqliyyat vasitəsində istirahət edə bilməyəcəklər. Başqa sürücü ilə növbəli işləsələr belə, istirahət müddətinə riayət etmək üçün yük maşını dayandırılmalıdır. İstirahət 24 saatlıq iş müddətində 11 saat olmalı və bu vaxtın bölünməsinə yol verilmir.
Yüklərin təhlükəsizliyi ilə bağlı narahatlıq
STF tərəfindən həyata keçirilən qanun dəyişiklikləri daşınan məhsullarla bağlı narahatlıq yaradır. Bunun səbəbi yük maşını sürücüsünün təhlükəsizliyi aşağı olan ərazilərdə dayanmaq məcburiyyətində qala bilməsi və bunun da quldurluq ehtimalını artırmasıdır. Beləliklə, yük sığortasının qiyməti arta bilər.
Bununla əlaqədar olaraq, daşıma şirkətlərinin alternativi istirahət zamanı, xüsusilə gecə saatlarında malların itirilməsinin qarşısını almaq üçün müşayiət xidmətlərinə investisiya yatırmaqdır. Səfərin müddəti də artacaq ki, bu da sığortanın və yükdaşıma xidmətinin qiymətini yüksəldə bilər.
Nəhayət, qeyd etmək vacibdir ki, Milli Yükdaşıma və Logistika Assosiasiyasının (NTC&Logística) açıqladığı məlumatlara əsasən, 2022-ci ildə Braziliyada 13.089 yük oğurluğu qeydə alınıb ki, bu da gündə orta hesabla 35 hadisə deməkdir.
