Reklamlar
2024-cü ildən etibarən Braziliyada elektrik və ya hibrid avtomobil almaq daha baha başa gələcək. Bu dəyişiklik avtomobil bazarına əhəmiyyətli dərəcədə təsir edəcək yeni vergi siyasətlərinin nəticəsidir. Hazırda idxal olunan elektrik avtomobillərinə 10% vergi tətbiq edilir, hibrid avtomobillər üçün isə bu göstərici 12%-ə yüksələcək. ANFAVEA-nın (Avtomobil Nəqliyyatı Vasitələri İstehsalçıları Milli Assosiasiyası) təsiri ilə qəbul edilən bu qərar milli avtomobil sənayesini qorumağı hədəfləyir, lakin xüsusilə elektrikli nəqliyyat vasitələrinin tərəfdarları arasında mübahisələrə səbəb olub.
Yeni vergi siyasəti rəqabətqabiliyyətli qiymətlərlə elektrikli nəqliyyat vasitələri təklif edən xarici, xüsusən də Çin istehsalçılarının texnoloji inkişafına cavabdır. BYD və GWM kimi markalar bu tendensiyanın önündə gedir.
Vergilərin artması ilə yük daşınması üçün nəzərdə tutulan elektrik avtomobilləri daha böyük artımla üzləşəcək və idxal rüsumları 20%-ə yüksələcək. Beləliklə, bu vəziyyət Caoa Chery, Fiat, Hyundai, JAC, Jaguar, Nissan və Seres də daxil olmaqla bir çox markanın məşhur modellərinin qiymətlərinə birbaşa təsir edəcək.
Ətraflı baxın: Təqaüdün necə artırılacağını öyrənin
Yeni vergilərin elektrik avtomobillərinə təsiri
Artımı vergilərin idxal rüsumlarının artması ənənəvi avtomobil istehsalçıları və braziliyalı istehlakçılar üçün yeni problem yaradır. Beləliklə, avtomobil istehsalçıları xərclərin artmasının qarşısını almaq üçün hibrid və elektrik avtomobillərinin yerli istehsalını sürətləndirməli olacaqlar. BYD və GWM kimi Çin markaları artıq yerli istehsal planlarını açıqlayıb, lakin idxal vergilərini yalnız istehsal faktiki olaraq milliləşdirildikdə aradan qaldıra biləcəklər. Renault və Nissan kimi avtomobil istehsalçıları Kwid E-Tech elektrik modeli kimi modelləri yerli istehsal etmək üçün birləşə bilərlər.
Elektrik və hibrid avtomobillərə yeni investisiyalar
Bu ssenari fonunda 100% elektrikli avtomobillər üçün infrastruktura investisiyaların artacağı gözlənilir. Etanoldan istifadə edən çevik hibrid avtomobili reallaşdırmaq üçün də yarışın başlayacağı proqnozlaşdırılır. Məsələn, Graal yanacaqdoldurma məntəqələri şəbəkəsi bütün məntəqələrində elektrikli avtomobillər üçün sürətli şarj cihazları təqdim etməyi planlaşdırır. Məqsəd Braziliyada istifadəçilərin 70%-nin üstünlük verdiyi benzinin əvəzinə etanoldan istifadəni təşviq etməkdir.
2024-cü ildə elektrikli və hibrid avtomobillərin alınması idxal vergilərinin artması səbəbindən bahalaşacaq. Beləliklə, bu ssenari avtomobil istehsalçılarını yerli istehsalı sürətləndirməyə və dayanıqlı texnologiyalara daha çox investisiya qoymağa sövq edir. İstehlakçılar üçün bu, elektrikli və hibrid avtomobillərin qiymətinin həlledici amil olacağı dəyişən bazara uyğunlaşmaq deməkdir.
