إعلانات
اطّلع على ما قالته وزارة العمل يوم الخميس، مما أعاد إشعال النقاشات حول أجور سائقي التطبيقات.
شهد سوق تطبيقات التنقل والتوصيل ازدهارًا في البرازيل خلال السنوات الأخيرة. ويعمل حاليًا أكثر من مليون برازيلي كسائقي تطبيقات، وفقًا لما يشير إليه بحث حديث.
وبسبب ذلك، أثارت موضوعات تنظيم هذه الأعمال نقاشات حادة، مع التركيز بشكل خاص على مسألة أجور هؤلاء المهنيين.
اقرأ أيضاً: زيادة في قيمة الدفعة الخامسة من رد ضريبة الدخل المتاحة في 29 سبتمبر.
دافع فرانسيسكو ماسينا، الأمين التنفيذي لوزارة العمل، عن فكرة ضمان حد أدنى للأجور للعاملين في التطبيقات. وهذا يعني ضمان حصول هؤلاء المهنيين على ما لا يقل عن 1,320 ريالًا برازيليًا شهريًا.
ما الذي على المحك في تنظيم عمل السائقين؟
في جلسة استماع عامة عُقدت مؤخرًا في مجلس النواب، كشف ماسينا أن هناك نقاشًا واسعًا جاريًا حول تنظيم العمل عبر التطبيقات في البلاد، بمشاركة عدة وزارات وجمعيات.
تتناول المحاور الرئيسية لهذا النقاش ظروف العمل، وساعات الخدمة، والسلامة، والراتب، ومزايا الضمان الاجتماعي. وفي هذا السياق، يمكن أن يكون بدل الوجبات، على سبيل المثال، أحد العناصر التي تشكل الحد الأدنى لراتب سائقي التطبيقات.
ومع ذلك، أبدى لياندرو دا كروز، رئيس اتحاد العمال العاملين عبر التطبيقات، قلقه إزاء سرعة المناقشات، موضحًا أن المحادثات مع الشركات لم تتقدم كما كان متوقعًا.
قد يكون راتب عمال التوصيل أقل من 2 آلاف ريال برازيلي
أظهرت دراسة حديثة أن الراتب الشهري لسائقي التطبيقات، الذين يعملون 40 ساعة أسبوعيًا، قد يتراوح بين 2.900 و4.700 ريال برازيلي، بينما قد يحصل عمال التوصيل على ما بين 1.980 و3 آلاف ريال برازيلي.
اقرأ أيضاً: اكتشف أكثر من 40 طريقة لتوفير المال؛ واعثر على الطريقة المثالية لواقعك.
كان الخلاف حول تحديد الأجور تحديًا كبيرًا. وتختلف مقترحات الأجر بالساعة لعمال التوصيل اختلافًا كبيرًا، إذ تقترح الشركات 12 ريالًا برازيليًا، بينما يطالب ممثلو عمال التوصيل بـ35,76 ريالًا برازيليًا.
هذا الموضوع حساس ومعقد، إذ لا يأخذ في الاعتبار ضمان حقوق العمال فحسب، بل أيضًا الاستدامة المالية لشركات التطبيقات والتوازن العام للقطاع نفسه.
